eu, vecīt, nu tak atzisties - cikos tu 05.07. ierodies? ar reisu Frankfurte - Rīga? Alauksta apkārtne bija elektrizēta no jebkādu sakaru līdzekļu izmantošanas un datu salīdzināšanas nepārtraukti #:) Tava ģimene super turējās!
a kas ar lidojumu? Silvija teica, ka uz Whitehorsu lidošot.
mēs vairāk sekojām tavām sekmēm, tieši sigle kayak klasē.
Tās beibes, kas beidza vispār izskatās pēc sievietēm :)?
p.s. moška Agrim Tev atsildīšanās nolūkos varjagi jāsarīko wekendā #:P
DISKUSIJAS
Viedokļi un argumenti par tēmām
yukona
jeee... Es ierodos 5. datuma no Frankfurtes ar Ryanair, kas atlido Rigaa 12.15. Mosh kads var aizvest mani lidz majai? Nu ja, es jau zinaju, ka interneta man cilveki seko, tapec nedriksteju distance seviski kaveties... Whitehorse ir tads miests ar 6 ielam viena virziena un 12 ielam otra virziena. Dawson ir kadas 50 vai 100 majas, liela dala vel no zelta drudza laikiem. Vienu reizi nedela no Frankfurtes uz Whitehorse lido Condor, kas ir Lufthansa sastavdala. Un vienu reizi nedela no Dawson uz Whitehorse iet satiksmes autobuss pa Alaska Highway. Rit no rita es izlidosu ar Condor caur Ankoridge uz Frankfurti. Ta te tas viss ir apmeram...
Par tam sievietem... Te ir tadas vietejas vecenites, kas piedalas jau desmit gadus un kuram ir pie 60... Australiete, ap 45, loti labi izskatijas, vienu bridi nobijos jau ka mani apdzis. Jaunam meitenem gan iet grutak.
Vispar idealais YRQ dalibnieks vecis varetu but: vecums 55, svars 55, augums 155. Tiesi ta ka australiesi.
Varjagus gan nevajag, man tochno visas vietas ir ievainotas.
Vel varu pastastit, ka visparejais uzskats ir tads: sito braucienu var paveikt jebkurs cilveks, kas ir spejigs ciest. Par 90% visu izskir mentalais. Pats runaju ar dzeku, kas atzinas, ka YRQ pirmo reizi muza bija airejis kanoe. Vairak gan nekad muza neairesot. Vieniga noramala izstasanas ir 320 km checkpointa, viss parejais jau saistas ar glabsanas darbiem. Dzirdeju, ka sogad no kada vojagera viens esot taja checkpointa izlecis un aizbedzis. Diezgan daudzi pa celam aplust un izkapj krasta pagulet, ta ka nav jau tik traki. Brauc lenam un baudi ainavas...
Par tam sievietem... Te ir tadas vietejas vecenites, kas piedalas jau desmit gadus un kuram ir pie 60... Australiete, ap 45, loti labi izskatijas, vienu bridi nobijos jau ka mani apdzis. Jaunam meitenem gan iet grutak.
Vispar idealais YRQ dalibnieks vecis varetu but: vecums 55, svars 55, augums 155. Tiesi ta ka australiesi.
Varjagus gan nevajag, man tochno visas vietas ir ievainotas.
Vel varu pastastit, ka visparejais uzskats ir tads: sito braucienu var paveikt jebkurs cilveks, kas ir spejigs ciest. Par 90% visu izskir mentalais. Pats runaju ar dzeku, kas atzinas, ka YRQ pirmo reizi muza bija airejis kanoe. Vairak gan nekad muza neairesot. Vieniga noramala izstasanas ir 320 km checkpointa, viss parejais jau saistas ar glabsanas darbiem. Dzirdeju, ka sogad no kada vojagera viens esot taja checkpointa izlecis un aizbedzis. Diezgan daudzi pa celam aplust un izkapj krasta pagulet, ta ka nav jau tik traki. Brauc lenam un baudi ainavas...
tad jau lidostā tiksimies.
Pastastisu vel par upi. Pirmajos 5o km ta ir daudzmaz humanos merogos. Kaut gan jau paradas bezsakarigi atvari, kas plane visa upes platuma, ta ka straume ka fenomens ir tikai nojausama. Un sakas ari pats galvenais knifs - zelta malinas, kas skrien tikai dazus metrus no viena vai otra krasta (bet upe ka pusdaugava) ieverojami atrak par parejo udeni. Istie veci lec no viena tada eskalatora uz nakamo un nav nokerami. Tad ir Laberge ezers, 50 km, kur vienmer var uznakt vetras un vilni. Jaturas pie krasta, bet taisni ir atrak... Tad nak 30 miles posms, kur ir vel daudzmaz pazistamas straumes formas. Bet tad ietek, laikam, Teslina un Jukona klust diezgan monstroza. Teksasas friki teica, ka lidziga esot Misisipi. Vietam 'sausmigi platumi un uz prieksu redzami baigakie attalumi. Visa udens virsma vienos atvaros. Daudzas salas un dazadas skersstraumes. Vistrakakas ir tadas ka notekas, kur peksni tevi ierauj ka kanalizacija un iesviez kaut kada, laikam blakus gultne, kur straume izbeidzas un jaaire ka durakam daudzus kilometrus, kamer tiec atpakal. Ap kadiem varbut 400 km sakas klinsu kanjoni un udens formas drusku vienkarsojas. Bet ap 12o km pirms finisa sakas viens vienigs salu mudzeklis. Iespejams, ka istie veci tur iet cauri pa GPS punktiem. Ta ka man bija tikai pulkstenis, likumoju pilnigi uz dullo. Un beigas atkal ir kanjoni, taisni un gari ka trubas, galu nevar saskatit, nu baigi spiez uz psihi... Vieniga krace skaitas Five Fingers, nekas ipass tur nebija, bet nejausi aplikties vareja gan.
A, un Dawson bija laba saruna ar indiani. Velkos pa ielu, macos staigat, indianis saka - ei, tav nav labi ar muguru. Nu, ja. Tu zini, kas tev jadara? Ne. Tev ir janoaire 1000 judzes ar kanoe. Uzreiz mugura bus vesela!
Ta, luk.
A, un Dawson bija laba saruna ar indiani. Velkos pa ielu, macos staigat, indianis saka - ei, tav nav labi ar muguru. Nu, ja. Tu zini, kas tev jadara? Ne. Tev ir janoaire 1000 judzes ar kanoe. Uzreiz mugura bus vesela!
Ta, luk.
Andri, Tu tak esi pilnīgi kreizī vecis ! Bet nu apsveicu gan.
Šodien, plkst. 12:oo, Latvijā atgriezās Yukonslavenais Irkļu Sensejs Stavro k-gs. Sagaidītāju pūlis nebija liels(nolādētais darbs), bet uzticams. Tāpēc Maestro piekrita tikties ar daudzgalvaino fanu pūli un dalīties sirdi plosošos stāstos nākamtrešdien, 11. jūlijā, Parunāšanās pasākumā, Campo bāzē, Kroņu ielā, plkst. 18:oo.
Fantastiski lasīt par TĀDU braucienu! Apsveicu ar izturību, ciestspēju un neatlaidību, un nepacietīgi gaidu nākamtrešdienu :)
Tātad trešdienas vakarā aicināti visi, kam interesē kā var nobraukt vairāk 700km mazāk kā 60 stundās. Būs pats vainīgais. Sākums pēc 18:00.
Milzīgs paldies Stavro par stāstījumu! Laikam tajā guvu vairāk emociju nekā skatoties kino, teātri vai sportu kādu. Es tam pilnībā ticu, ka tāds galējs diskomforts kā Jukonā, spēj sniegt arī baudu. Tikai tā atnāk PĒC tam.
Paldies, kā nu mācēju, tā stāstīju. Par to diskomfortu... Oh, no, distancē tā total madness sajūta ir emocionāli ļoti exciting. Īstenībā viss tas process ir ļoti aizraujošs un pacilājošs. Ja nebūtu ticis līdz finišam, tad gan būtu baigā depresija, es domāju.
Laikam aizmirsu pastāstīt vienu mistisku lietu. Kādus 5o km pirms finiša sākās sajūta, ka es šeit jau vienreiz esmu bijis. Visas salas un klintis likās pazīstamas, es it kā zināju, kas būs aiz katra nākamā līkuma... Tas bija tik pārliecinoši, ka mēģināju pat atcerēties, vai neesmu iepriekš atbraucis šurp trenēties? Vai esmu noskatījies kādu filmu? Vai izlasījis grāmatu? Vai pārlidojis ar lidmašīnu? Beigās izdarīju ļoti jocīgu secinājumu - es šo upes posmu mājās esmu nosapņojis. Tad tā sajūta pārgāja. Ineresanti, ko par to teiktu Freids...
Laikam aizmirsu pastāstīt vienu mistisku lietu. Kādus 5o km pirms finiša sākās sajūta, ka es šeit jau vienreiz esmu bijis. Visas salas un klintis likās pazīstamas, es it kā zināju, kas būs aiz katra nākamā līkuma... Tas bija tik pārliecinoši, ka mēģināju pat atcerēties, vai neesmu iepriekš atbraucis šurp trenēties? Vai esmu noskatījies kādu filmu? Vai izlasījis grāmatu? Vai pārlidojis ar lidmašīnu? Beigās izdarīju ļoti jocīgu secinājumu - es šo upes posmu mājās esmu nosapņojis. Tad tā sajūta pārgāja. Ineresanti, ko par to teiktu Freids...
(Ar lielu nokavēšanos) Tu esi zvērs! Apsveicu ar Jukonas un sevis pie,- un pārvarēšanu! Mainīt ādas laikam ir itin vienkārši. Ekstrēmais "Vecis". M.L.
Hu, hu, hūū... YRQ reisa maršals Pīters Kouts nāk klajā ar jaunām idejām - īstiem cienītājiem...
Longer race.
(speaking as an individual, not ex-officio)
Would there be any interest in a longer race, say from Whitehorse to the Alaska pipeline crossing (just under 1000 miles)
If there is, I would suggest running the race in August so that lower Yukon is below flood level, otherwise there could be problems finding places to camp. I would also suggest having the race look a lot like the water tribe races in Florida with the following rules (in broad outline)
Must carry GPS tracking device see http://www.guardianmobility.com/Downloads/Tracer/Tracer3_Flyer.pdf
Must carry sat phone (Iridium)
No boat movements allowed between 23:00 and 05:00 (can be checked by GPS track) (the Yukon Flats are no place to be paddling in the dark)
Must phone in any periods moving slower that 5kph longer than 1 hour (in case the tracker is tracking the movement of a drifting boat)
Must carry safety gear similar to the list provided by the watertribe people (modified for a more northerly climate. Must carry certain safety equipment on the person.
No solo teams – K1s and C1s permitted, but must travel “buddied”.
The current moves along, and the paddling time should be roughly 100 – 200 hours. If we allow no more than 18 paddling hours per day, that is five days to two weeks.
I would suggest advertising this as an unsupported race like he water tribe events.
There are no plans for such an event, and it certainly has not been discussed bu the river quest board. I'm just curious if there would be interest in such an event.
Longer race.
(speaking as an individual, not ex-officio)
Would there be any interest in a longer race, say from Whitehorse to the Alaska pipeline crossing (just under 1000 miles)
If there is, I would suggest running the race in August so that lower Yukon is below flood level, otherwise there could be problems finding places to camp. I would also suggest having the race look a lot like the water tribe races in Florida with the following rules (in broad outline)
Must carry GPS tracking device see http://www.guardianmobility.com/Downloads/Tracer/Tracer3_Flyer.pdf
Must carry sat phone (Iridium)
No boat movements allowed between 23:00 and 05:00 (can be checked by GPS track) (the Yukon Flats are no place to be paddling in the dark)
Must phone in any periods moving slower that 5kph longer than 1 hour (in case the tracker is tracking the movement of a drifting boat)
Must carry safety gear similar to the list provided by the watertribe people (modified for a more northerly climate. Must carry certain safety equipment on the person.
No solo teams – K1s and C1s permitted, but must travel “buddied”.
The current moves along, and the paddling time should be roughly 100 – 200 hours. If we allow no more than 18 paddling hours per day, that is five days to two weeks.
I would suggest advertising this as an unsupported race like he water tribe events.
There are no plans for such an event, and it certainly has not been discussed bu the river quest board. I'm just curious if there would be interest in such an event.
Kur tu to visu izlasīji ?
http://www.yukonriverquest.com/forum/viewtopic.php?t=283&start=0
ja jau uz to pat 166 posti ir bijuši, tad jācer, ka tas kādreiz būs reāli un mūsējie piedalīsies :D
ja jau uz to pat 166 posti ir bijuši, tad jācer, ka tas kādreiz būs reāli un mūsējie piedalīsies :D