DISKUSIJAS

Viedokļi un argumenti par tēmām

Ultramaratons 2007

16.05.2007 Campo Pasākumi 111 komentāri
Pilnīgs kašmars šogad-ne nolikuma,ne distances plāna,ne nakšņošanas vietas zināmas,ne arī kāds inventārs vajadzīgs-rezultātā arī dalībnieku saraksti tādi kādi tie ir.......:(((
Labi, nolikums ir, distances shēma pēc Jāņiem būs, Tagad acīmredzot būs 3 dalībnieki vairāk... mani gan vairāk uztrauc ka dalībnieki šogad būs palikuši bez laivām (tie, kuri vēl nav pieteikuši...), bet tas vai brauks 5 vai 10 dalībnieki nav īpaši no svara, pasākums kā vienmēr tiek taisīts uz darbaļaužu vēlēšanos.
Nelaidiet garām izdevību piedalīties pēdējā UM :)
Ljoti labi... Ir ari beidzot skaidriba par SOT :)
Laikam esmu uzmacigs, nolikuma un pieteikuma figure dazadas summas, 18 un 19 lati. Butiskas starpibas jau nav, iespejams kljuda kautkur.
Otra lieta, cik sapratu tad pargajienu kajaki ir domati vienvietigie?
No ta secinu, ka SOTs man ari butu janjem 1-vietigs.
Tobish 2-vietigi SOT nav nekur ierindojami.

Vispar jau laivu klases sanak diezgan daudz...
Nolikums ir kopija no pagājušā gada, dalības maksās ir kļūda - kas jātraktē inflācijas nevis komforta virzienā.
dalības klašu uir redzami par daudz, tāpēc strauji tiks izbeigtas visas , kurās līdz šim nav neviena pieteikuma - t.i. 4-viet. kanoe (jau nav), kuriem pēc īsa brīža sekos pārgājienu kajaki un smailes, ja vien neuzradīsies pieteikumi.
Vismaz viena smaile būs - Plostnieki ir nokomplektēti un pieteiksies ... Derētu jau arī kāds konkurents, lai interesantāk!
Sveiciens UM faniem!

Tā nu sanācis, ka no dalībnieka esmu pārtapis par "distances priekšnieku". Paldies Agrim par uzaicinājumu pieslēgties šī leģendārā pasākuma organizācijai!

Tiem, kas nezina, esmu organizējis nu jau dučiem dažādu piedzīvojumu sacīkšu Latvijā un jau arī Lietuvā un "izstrādājušies" zināmi principi, no kuriem viens - neatklāt distances līdz beidzamajam brīdim. Došanās nezināmajā pieder pie piedzīvojuma!
Manuprāt, UM publika šajā kontekstā ir nedaudz izlaista! Pozitīvā nozīmē. :)))) Campo līdz šim UM vienmēr atšifrējis jau mēnešiem iepriekš, pat GPS koordinātes devis utt. Vārdu sakot, "sāpošu sirdi" šodien nosūtīju Agrim nelielu distances atšifrējumu... :)

Jautājums, vai tas tiešām vajadzīgs, lai piedalītos pasākumā? Manuprāt, lai ieplānotu savus citus darbus/ izpriecas, pietiek zināt starta un finiša vietu. Bet, kas būs starp šiem diviem punktiem... jābūt gatavam uz jebko! Atliek tik paņemt laivošanas komplektu un telts lietas naktsmītnēm.
..............................................

PS. Šī gada ULTRAMARATONS būs ļoooti daudzveidīgs. Katrs tajā atradīs posmu, kas patīk, un tieši tāpat - kas nepatīk vai pat riebjas... :) Būs posmi orientēšanās faniem, būs - kapātājiem, būs - piedzīvojumu meklētājiem. Upes lielas un mazas, ezeri, salas, caurtekas, jūra, purvaina vide... viss, izņemot straujūdeni, kas šajā gadalaikā Latvijā nav pieejams principā.

Principiālais jautājums, laikam ir viens - kā būs ar pārnesieniem?
Distancē ir plānots 1 pārnesiens, drīzāk laivas pārvilciens, cauri pārpurvotam apvidum ~1,5-2 km posmā. Tur ratiņi īpaši nelīdzēs, jo plānojas pamatā offroad. Tātad visi vienlīdzīgi. Šis posms nebūs ātrumposmā, tāpēc nevajadzēs stresot un lauzt laivas kaut ko darot pa galvu, pa kaklu. Izbaudiet!

Teorētiski ratiņi varētu līdzēt laivas vilkšanā pa pludmali, ja nu iepūš nelabvēlīgs vējš jūrā. Taču ir 90% varbūtība, ka pūtīs valdošie rietumu vēji un jūras līča nosegtajā krastā viļņu nebūs, īpaši no rīta, kad plānots jūras posms... 10% riska paliek :)

Līdzšinējie izpētes darbi rādīja, ka tajā pašā Engures ezerā viļņi vienmēr bijuši lielāki, nekā kaimiņu jūrmalā...

PS. Jūras ātrumposmā ratiņu lietošana (un skriešana pa pludmali) būs aizliegta - jāairē!
Var jau būt, ka "došanās nezināmajā pieder pie piedzīvojuma", bet man un domāju, ka ne tikai man, ir būtiski vai es finišēju ar veseku laivu un priecīgs braukāju tālāk pa tēvzemi un ne tikai, vai arī atstāju kaut kādā Šiškina gleznas cienīgā ellē sadīrātu laivu un turpmāk karu zobus vadzī, lai nopirktu jaunu laivu vai samaksātu nomas kantorim skādi. Piedzīvojumu sači tāpēc arī atšķiras no pārējiem, ka piedzīvojumu sačos cilvēkiem patīk lauzt inventāru, bet pārējos - nepatīk, un domāju, ka tur nav ko viņiem pārmest.
Paldies, man tagad ir skaidrs, ka pasākums būs pa Ķemeru nacionālā parka džungļiem nevis jūru/Lielupi, tā ka tagad zinu, ka jāmeklē ir polietilēna laiva nevis stikliniece vai saliekamā smaile.
1) Kā rēķināsies rogaininga posma paņemtie/nepaņemtie KP?? Būs kā klasiskajā rogainingā?? Kādā veidā tad šie paņemtie punkti tiks pārrēķināti uz "ātruma rezultātu"?
2) Kāda plānota KP atzīmēšanās sistēma?? Kartiņas? Ja jā, vai būs ielaminētas?
3) Vai bez rogaininga posmiem citos posmos ar būs KP?
4) Un vai patiešām sanāk tikai 1 pārnesiens?? Citur visur varēs pa ūdeni izbraukt/izstumties???

Paldies par skaidrojumiem, laikam izvelesimies tomer Kanoe laivu.
Dobrič, neesmu manījis, ka piedzīvojumu sacensību publikai "patiktu lauzt inventāru"... :) Vispār jau paretam kaut kas tiek apskādēts, taču nedomāju, ka caurmēra statistika būs smagāka par jebkuru citu "sterilāku" sporta pasākumu. Piemēram, velosipēdus krietni vairāk lauž tieši klasiskajos MTB mačos, nevis tempa ziņā salīdzinoši lēnākajās piedzīvojumu sacīkstēs. Arī laivas īpaši nelauž... Agris varētu pasniegt statistiku, kas skarbāk apejas ar laivām: PS dalībnieki vai alus piknikotāji!?

Šī UM distance tomēr plānota par 99% braucama, un atskaitot to vienu pārnesienu, visur citur laivu īpaši valkāt nevajadzēs. Tās mazās upes ir visnotaļ braucamas. Un, piemēram, Mērsraga kanāls gandrīz visā garumā ir iztīrīts no kritalām...

Finka, rogainings būs kā klasiskais - jo vairāk KP paņēmi, jo labāk. Bet nenokavē finiša laiku!
......Labi, nolikums ir, distances shēma pēc Jāņiem būs....

Kur soliitais ir? Parīt jāstartē. Bardaks.
Man jautājums kur atrodas starta vieta Engures ezerā. Atradu kaut kādu makšķernieku ezera karti un tur Laivu bāze atrodas ezera ziemeļ rietrumu daļā. Vai varētu kādu shēmu kā nokļūt startā. Un kurā vietā ir finišs - Babītes ezers ļoti plašs jēdziens.
paldies, atis
Brīviem ūdeņiem-atbilde.
Starta vietu būs jāmeklē pašam. Kontroles laiks 4 stundas no 17.00. Ja neiekļausies -soda minūtes pēc nolikumā. Labākais variants- izsekot kur Organizātorus. Novērošanas posteņus sadalīsim starp alībniekiem.

Stavro, jau startēja Kanādā, pa Jukonu. Pirmā posmā airēšana 25-27 stundas par Jukonu
(kā jau teica JS, par Jukonas braucienu),
http://www.yukonriverquest.com/07Race/results07.htm linkā, 3-5 reizes dienā tiek solīti neoficiālie rezultāti faniem :)
pagaidām Jukonas laikā 8:45 vēl nekā nav, bet jābūt...
Paldies par atgādinājumu - starta, starpfinišu un finiša vietas shēmas ir atrodamas pie apraksta. Skat. labo sleju.
Strap citu, man nav pārliecības, ka visi kas pieteikušies kaut vai kanoe klasē ir pieteikušies arī laivām. Bet ja nevajag, tad gaidam startā :)
Par inventāru!
Ratiņus īsti nebūs kur darbināt. Tie, kas pieteikušies (un/vai apmaksājuši) uz ratiņiem, pie vārda netiks turēti un varēs ratus neņemt. Vienīgā vieta, kur tie noderēs varētu būt jūras posms, kurā nav ātrumposma - tur tad rati būtu atļauti. Bet tā kā tas nav ātrumposms, tad jādomā par to vai tiešām vajag!
Jauks laicins araa. Tieshi ka prieks UM :)
Par llīdzjutējiem - ir kautkādas vietas, posmi, punkti, kur varētu "dzīvoties" līdzjutēji? piebraukt, paskatīt un doties tālāk?
Paldies orgkomitejai par klasiskām orgvērtībām (soļanočka, utt) un distances priekšniekam N. Lisovskim par jauniem ģeogrāfiskajiem atklājumiem, paldies kolēģiem par kompāniju, SIA Wilderness Systems un ID par laivu un AS "Bauskas alus", Inčukalna alus darītavai un SIA "Lodiņa alus", kā arī AS "Latvijas balzāms" par degvielu.
Pie reizes gribu apsveikt Lapmežciema zaļoksnējo puisi Armandu un viņa jauno sievu kāzu dienā. Ceru, ka medusmēnesis netiks pavadīts ņurkojot Ēģiptē, bet ar laivu vizinoties par piemājas upīti Vecsloceni.
Dobrič, kur makgaiverenes izgudrotājam "paldies"? :)
Pievienot komentāru