DISKUSIJAS

Būšu noliktavā sestdien no 9:00-10:00 - tiem, kuri pieteikuši, ka nāks pēc laivām nu un arī visiem citiem, kas paspēs šajā laikā.

dodiet zinu kas sodien notiek amata

Šodien Amatā bija ļoti labs, braucams ūdens - ~130 - 140 cm!:))

Rīt gāžu pa Amatu no Dzelzceļa tilta ~ 11.00

Vakar veiksmīgi (tb, tikai ar pāris glābšanas darbiem :)) tika izbraukta Pērļupe; šodien daļa braucēju Susaņina vadībā dosies uz Raunas baseina upēm, relaksācijas kārotāji - uz Amatu. Amatā vismaz vakar līmenis bija labs.

Amatā šodien salidojums, pie tilta kā pavasarī.

Līmenis Amatā arī šodien bija labs.
Es pat da-izpildījos Lustūža otrajā nogāzienā....

Amatā šodien labs līmenis tik nezinu cik cm tas atbilst. No šosejas tilta līdz finišam apmēram 3h nopūšļojām. Lustūzim līmenis pa lielu, var izbraukt nesaspringstot. Trasē pāris koki ūdenī, kuriem pagaidām ūdens iet pa virsu un ar pūsli var tikt pāri. Pagaidām pa virsu. Reāli tikai viens koks bija apnesams. Normāls relaksācijas brauciens lai neaizmirstu, ka ūdens ir slapjš. Pa dienu lija, tā ka pirmdien ar jābūt līmenim, ja nu kāds vēl grib braukt.

Atvara bildes no Grūbes un Pērļupes fotogalerijā.

Atskaite par Kurzemi.
Pirmā upe - Rambulis. Ūdens vairāk nekā pag. pavasarī. Arī "ledus giljotīnas" gar krastiem nav :) Labi iepsringstot varēja visu bez apnesieniem. Sabrukušais aizsprosts ar vējdzirnaviņām vēljoprojām smuki braucams. Bebri pa vidu uzbūvējuši lielisku 3 -pakāpju dambi.
Otrā upe - Veģupe. Piebraucam, izskatās, ka braucam ūdens, patīram mazliet no kokiem un aidāā!! Kritums liels, upe ļoti šaura, atliek tikai ierakstīties līkumos un trubā! :) Nobraucam
vairākkārtīgi. No pēdējiem braucieniem sataisām bildes, lai ir lietišķie pierādījumi!
Nākošā upe Valgale - Dobrič sienot laivas pie Veģupes skaļi izsaka manas slēptās bailes - ka Valgalē būs "hana". Tā kā laika maz, čekošanu netaisām, stiepjam pa taisno laivas uz upi. Ieraugot upi, es varu tikai pateikt "MAMA MIA". Lai saprastu, kapēc es tā, varu teikt, ūdenskritumu var pamanīt tikai tie, kas zina, ka viņš tur tāds vispār ir - vakar tas bija prakstiski aizliets...
Nu neko - savācam savas drosmes atliekas un metam lejā. Pašā straujākajā posmā vel neko, bet kur sākas koki - izpildāmies. Tas gan nenobaida lielāko daļu braucēju, tāpēc tiek stieptas laivas vēlreiz augšā.
Secinājumi pēc Valgales - labi, ka abas acis ir vietā un šādās upēs labākā pozā ir laivā, ar galvu uz augšu un airis abās rokās.
Un vēl - šādā ūdenī tā upe jau sāk izlatīties pēc kārtīgas kalnu upītes.
Nobeigumā protams vēl Īvandes ūdenskritumi krēslā , kur ūdens protams ir pietiekoši.
Un kā Miks teica: Nu Īvande bija kā saldā oga un labs nobeigums visai dienai!
Vispārējais secinājums - labi, ka aizbraucām!

Par sestdienas Pērļupi - upe ar smuku kritumu, bet nu tie koki .....
Tāda konkrēta fizkultūra sanāca ņemoties ap, gar, par, pāri un zem tiem kokiem.

Vaivei svētdien ūdens bija par mazu un braucām Rauni no Pleskavenes līdz Veselavas tiltam. Kauns atzīties ka līdz šim tur nebiju braucis.
Jāsaka - ekskluzīvi, manāmi labāk kā lejas gabals.
Raunis no pleskavenes ir droši pierindojams Bērzaunei un Cimzai.
Man liekas es zinu kura upe nākošreiz ir jātīra ! :)
Apraksts kaut kad sekos :/

Vakar tika ņemta Amata. Tautas uz upes bija savi 50 gabali. Ūdens līmenis - 137 cm, upe tīra. Lielais koku sanesiens aiz Kārļu zivjaudzētavas pilnībā izrauts un var mierīgi braukt. Daži pat pamanījās Lustūzī aprauties.

vot nelietis, akcijas vinam beigusaas...

tu par ko?

Kuldīas plostnieku atskaite par nobraucienu Vadakste-Venta svētdien. Tā kā vairāk neviens mums nepievienojās, braucām ar diviem jūras kajakiem no Ezeres, startējām pusvienpadsmitos, Vadakste bija ar labu straumi, trīs vietās straujteces ar pusmetrīgiem stāvviļņiem, garlaicīgi nebija. Pēc stundas un desmit minūtēm jau bijām Ventā, vējš vēl bija ciešams, vienīgi pūta no visām pusēm, tikai ne no muguras. Vēl pēc pusotras stundas bijām pie Nīgrandes, un tad arī parādījās pirmās īstās vēja brāzmas. Jāuzmanās nenormāli, ja brāzma trāpa no sāniem un tu nepaspēj noreaģēt, tad overs ir garantēts. Tālāk sekoja interesants nobrauciens ar atrakcijām, kā rezultātā pie Ātrajām klintīm mēs bijām tikai pusčetros. Un tad sākās ĪSTAIS PŪTIENS. Krasti tālāk ir samērā lēzeni, tā kā mēs dabūjām pēc pilnas programmas. Dīvaini, bet vēja virziens bija tāds, ka lielāko daļu mums sanāca pa vējam. Sajūta kolosāla, tu atrodies upes vidū, airēt nav laika, var tikai mēģināt noturēties, nostūrēt un nesties pa vējam ar ātrumu apmēram 10km/h. Ja vējš ir no sāniem, tad tikai gar krastu un visu laiku jāvaktē vēja brāzmu virzieni. Vissmagāk bija līkumos, kur vējš bija tieši purnā - pa vidu pret straumi veļas pusmetrīgi stāvviļņi, bet tu lien gar krastu metru pa metram pilnā spēkā līdz nākamajam līkumam. Pēdējie līkumi bija smagi, viļņi kā Puzes ezerā, bet tad jau bija redzamas tilta gaismas. No upes izkāpām apmēram pussešos, protams tumsā, lukturus bija slinkums vilkt ārā no maisa, un bija arī bail, ka neaizpūš.

Martinesam

vOO, vOO !!!

Ti čo, mužik, pirmo reizi ? Ja gribi braukt, tad zvani un organizējies. Es gribēju, sazvanīju kompašku un braucu. Man jau sen besī tā visu iespējamo purnu apzvanīšana pa vakariem no kuriem 90% jāpieņam papagailīša dzemdības, jābrauc uz vecmāmiņas kāzām utt. Ja gribiet braukt - brauciet, a es ko ? Neko. Gribu un braucu.
Vot !
.
bet nu jau akcijas pārtērētas pa krietno. Ja nebūtu lielais ūdens, nebūtu braucis. Un ūdens īstenībā nebij nemaz tik liels, ja kas. Nu tā, normaļna.

Bet Raunis - tas ir pa kruto

nee, nee, es losis, es nekur nebrauc. amen.

Ja kaut kur bija riktīgi liels ūdens, tā bija Kurzeme. Tāds ūdens, kāds tur bija vakar, ir varbūt reizi piecgadē:-). Kas tiek darbadienās , iesaku, kamēr vēl nav piesalis.

Toties tagat ziņo, kad vidzemē pa pagāšo nakti, līmensis upēs pakāpies nepajokam!