Domājot par RAM 2009 ir izveidota jauna distance http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=lv&msa= 0&msid=109049620735573650525.000457260e5983f966e78&ll= 56.990264,24.077911&spn=0.190029,0.4216&z=11
Ir doma šogad taisīt startu un finišu vienā vietā un ir plānoti arī daži pārsteigumi.. tā lai interesantāk.
Protams ņemot vērā šī gada rūkto pieredzi mēs piedāvāsim visiem kuri atbrauc uz mačiem no Latvijas ārēm, un ne tikai Latvijas, vietu kur atstāt laivas uz nakti.
Nē vairāk nebūs 777m laivu pārnesienu, ja nu vienīgi kanoe klasē Beķera grāvis..
Ja jums ir kādi konstruktīvi priekšlikumi par distanci neslēpiet sveci zem pūra.
DISKUSIJAS
Viedokļi un argumenti par tēmām
RAM 2009
Labais! Jūras kajakiem jūriņa! JĒĒĒ!
Jūras kajaki brauks jebkuros apstākļos? Mēs ar tevi pierādijām pavasarī, ka to var darīt. Hi hi hi. Protams būtu labi, ja būtu kāda drošiba un rezervē sausa drēbju kārta. Cik sarežģiti ir piesaistīt vajadzīgos dienestus ?
Ar jūru ir tā ka tiks ņemts vērā vēja virziens un viļņu augsums.. Es dažādos laiaka apstākļos pamēģināšu to posmu izbrukt un tad arī tiks izdarīts secinājums par to līdz kādai pakāpei laikam jābūt sūnainam lai jūrā nelīstu...
Noteikti tiks meklēta iespēja piesaistīt glābējus.
Beķera grāvis tādā variantā kā kartē iezīmēts izrādījās braucams, tātad kanoe maršruts tā arī izskatīsies.. tikai tiks izpļauta taciņa pārnesienam.
Noteikti tiks meklēta iespēja piesaistīt glābējus.
Beķera grāvis tādā variantā kā kartē iezīmēts izrādījās braucams, tātad kanoe maršruts tā arī izskatīsies.. tikai tiks izpļauta taciņa pārnesienam.
Kā jau rakstīts Beķera grāvis ir braucams. Kad sestdien braucu ūdens bija ļoti zems, un zem tiltiņa pāri grāvim nācās ar rociņām pastumties, bet visā visumā nebija slikti. Tur nebraukā motorlaivas.
Visā visumā paris secinājumi:
braukt ieteicams gar Daugavas rietumu krastu, jo tas ir mazāk aizbāsts ar piestātnēm, bet ne pārāk tubu krastam, jo lielei kuteri pat lēni braucot taisa milzīgus viļņus, un kaut arī pa tādiem var forši pasērfot var ieskriet krasta akmeņos. (caurums par laimi neizlūza..),
Kartē ar violetu krāsu ir ievilkts maršruts Pasažieru ostas apbraukšanai, un stripra vēja laikā tur ir arī mazāki viļņi, kā arī motorlaibu viļņi no Daugavas tur netiek.
Tas vai jūras kajaki un smailes brauks pa jūru distances sākumā vai beigās būs atkarīgs no vēja virziena, bet ja vējš nebūs tad sākumā, jo tas nodrošinās to ka būs maz tādu brīžu kad apkārt nav nevienas laivas.. lai neviens nejūtās upē vientuļš un pamests..
Vēl tiek pārdomāts pa kurieni varētu braukt laivas makšķernieku parastās, jo pērn bija interese par startēšanu ar šādu laivu.
braukt ieteicams gar Daugavas rietumu krastu, jo tas ir mazāk aizbāsts ar piestātnēm, bet ne pārāk tubu krastam, jo lielei kuteri pat lēni braucot taisa milzīgus viļņus, un kaut arī pa tādiem var forši pasērfot var ieskriet krasta akmeņos. (caurums par laimi neizlūza..),
Kartē ar violetu krāsu ir ievilkts maršruts Pasažieru ostas apbraukšanai, un stripra vēja laikā tur ir arī mazāki viļņi, kā arī motorlaibu viļņi no Daugavas tur netiek.
Tas vai jūras kajaki un smailes brauks pa jūru distances sākumā vai beigās būs atkarīgs no vēja virziena, bet ja vējš nebūs tad sākumā, jo tas nodrošinās to ka būs maz tādu brīžu kad apkārt nav nevienas laivas.. lai neviens nejūtās upē vientuļš un pamests..
Vēl tiek pārdomāts pa kurieni varētu braukt laivas makšķernieku parastās, jo pērn bija interese par startēšanu ar šādu laivu.
Tas nesmukais links uz karti, kam negadās... Rekur ir īsāka versija http://shortlinks.net/pxj685