DISKUSIJAS

Katru gadu ar pūšļiem laižamies pa Abavu, bet kad pērn teju vai katrs līkums jau pazīstams, nāca loģisks lēmums kaut ko pamainīt. Tā kā braucam vairāk plezīrā, tad pagaidām domas raisās par Pededzi vai Mēmeli. Būtu int uzzināt jau šis upes baudījušu kolēģu domas un ieteikumus.

Pededzee ir diezgan daudz sagaazumu, kur buus jaanes apkaart laivas un mantas. Meemele taadaa zinjaa ir briivaak kugojama.
Pededze savukaart vizuaali iespaidiigaaka ar savaam ozolu audzeem krastos.
Un no Pededzes ir gruutaak evakueeties, ja nav sava transporta.Bet ieteiktu nobraukt abas. Shogad vienu, naakoshgad otru!

Pededze:
+ mazapdzīvotība upes krastos;
+ ainaviskajā ziņā iekabina Mēmelei vienos vārtos;
+ upes līkumi un zavali padara braukšanu interesantāku
- Ja gadās nebraucams zavals, parasti ir jāgruzī visa laivojamā mantība 10 metrus augstā stāvkrastā:);
- tēvzemes odi, mušas, dunduri, knišļi, ērces un cita neradība tur tusē ievērojami biezākā slānī kā Mēmelē

Mēmele:
+ ir tuvāk Rīgai;
+ attīstītāka infrastruktūra (ceļi, zona mobilajiem, alus bodes, utt). ;
+ Vienā krastā samērā daudz latviešu, otrā krastā samērā daudz lietuviešu;
+ Ir ātrāka straume nekā Pededzē (šeit gan runa ir par posmu līdz Skaistkalnei);

O.k
Droši vien, ka tā arī darīsim, tas par abu apgūšanu, bet ja nu tomēr šogad izlemjam Pededzes variantu, tad dēļ sanesumiem iespēja, ka pūslis varētu palikt nelīmēts ir tikai teorētiska, vai arī nav tik traki? Jauniem puišiem laivas pārnest nebūtu tas trakākais:).. galvenais lai nav pārāk daudz zemūdens ķērāju, kas dīrā gumiju.
Varbūt zini, kā Mēmelē ar zivīm?

Gan Memele gan Pededze krastu licišos var salasit maliķu tiklus, kuri ir giezgan biezā slāni. Cilvēciga veidā zivis ir noķert diezgan grūti (vērā ņemamas), vismaz mums neizdevās ne ar vizuliem, ne rotiņiem. Pat experts mušiņmakšķerēšanā teica: ".......upe.........kaut vienu........." Tas gan vairāk uz mēmeli.

Pededze ir laba upe. Līkums līkuma galā. N-tie zavalu apnesumi, reizēm kādu līkumu ar sagāzumiem var saīsināt pa taisno pāri pļavai. Pirms vairākiem gadiem pūšļojām no Litenes līdz pat Aiviekstei un vēl mazliet. Skumjš gabals bij Pededzes tainais kanāls pirms Aiviekstes, toties Aiviekstē varēja mazliet atslābt, jūt ka straume nes.

O.k, lielais paldies visiem kas atsaucās, šogad jasauc: Sveika Pededze, kas būs 1. pārbaudījums arī jaunajam Seaeagle 330 piepūšamam kajakam - pagaidām bez pūšļiem nekādi..
Tā starp citu, ja kādam interese varu par saprātīgu cenu atgādāt seaeagle lodochus uz LV - ir exclusive iespēja jūtami ietaupīt uz piegādi.
www.seaeagle.com

Senukai tādus pašus mēslus var dabūt par 20-60 Ls, piegāde - ar trolejbusu par 0.20. Ne tas dizains, bet tas pats materiāls.

Vai tieshām ar materiālu tik švaki, pagaidām vēl nauda kabatā, varbūt tur arī to atstāt..

Kas to lai zina - pirms pirkšanas vajag apskatīties rūpīgi. Materiāls sea-eagle ir ļoti līdzīgs tiem 3-dienu pūšļiem, kurus pērk lielveikalos priekš pludmales. Materiāls ir gan PVC, biezāks nekā peldspējas baloniem kajakos, bet ne daudz un bez armējuma. Ražo ar industriālu procesu, nav roku darbs, tāpēc sanāk lēti. Zinu ka BUSH labo līdzīgas laivas pirms pārdošanas veikalā... Dzīvā veidā Latvijā redzēts līdzinieks no Stearns, tas bija mēsls un viļņos labi locījās. Saimnieks, šķiet, nobrauca reizes 3-4 un ar to viss beidzās. Tagad Stearns liek iekšā rāmi un pašu pūsli ietin apvalkā. Jaunākos laikos vairāk neesmu interesējies, bet šķiet ka "Lastočka" joprojām ieliek visiem šiem brīnumiem.

man ir sevylor no kaada gada 1993 pirkta vācijā, esmu absoluuti apmierinaats ar dažām piebildēm. Ieliekamaa grīda pec definīcijas ir sliktāka par konstrukcijā iestrādāto un manā gadījuma bija ieliekama un no suudiiga materiāla tapēc tika izmesta pēc gada lietošanas. BET pati laivas forma, materiāla izturība, gaitas īpašibas, kravnesība ir lieliskas vēl šobaltdien! taisnības labad jāatzīst, ka tās sevylor ko esmu redzējis mūsu makšķernmieku veikalos man ar liekas aizdomīgas.

Paldies par info, savelkot visus + un - pasākums beidzās ar to, ka pasūtījumu atsaucu... Plezīram vel gana labs vecais Delfīns, kuram līdziniekus Latvijā laikam grūti atrast, ne labā vai sliktā nozīmē, bet vispār.
Varbūt labāk iegādāties jūras kajaku un pāriet nākamā pakāpē, varbūt kādam ir pieredze ar ebay jebšu kur labāk meklēt.

Laivu pērkot ir ļoti noderīgi to vismaz aptaustīt. Izmēģināt ir labāk, bet ne vienmēr tas ir iespējams, tomēr redzot dzīvajā var spriest par kvalitāti un materiāliem. Internet shoppings laivu lietās ir diezgan riskanta spēle, kurā ir arī daži nezināmie, piemēram, muita amerikas vai ķīnas izstrādājumiem, kurus pārdevējs neuzrāda tāpat kā transporta izmaksas.

Par aptaustīšanu un pielaikošanu piekrītu 100%, izdevīgāk it kā ņemt uz firmu, lai izvairītos no VAT, tomēr beigās droši vien sanāks kaut kas līdzīgs Campo ceņņikam. Vismaz kreņķi mazāki..:)
Acis jau izskatītas un āķis lūpā iedirties gana dziļi, lai varētu teikt, ka ja ne šogad, tad nākamgad noteikti jāņem kāds jūrinieks no augstā plaukta.

Caur e-bay lielas lietas pirkt diez vai atmaksāsies, jo transportēšana būs dārga. Un ko darīsi, ja atnāks defektīva prece?

Es arī sapņoju par jūras kajaku... Bet mokos ar sekojošām pārdomām: papildus iegādes izmaksām vēl ir jānopērk mašīnai jumta bagāžnieks. Tad vēl ir jāatrod vieta, kur turēt pašu laivu, jo dzīvoklī to iedabūt navarēs... :) Eh... Nu sarežģīti!

Campo pārvācas uz plašākām telpām un paredzams, ka piedāvāsim laivu glabāšanas iespējas gan vasarā, gan ziemā.

Cik simboliskās atlīdzības naudas izteiksmē gribēsiet?

Informācija drīzumā. Būs atkarīgs no laivas izmēra un pieejas režīma (darba dienās vai arī brīvdienās).

Man par vienu problēmu mazāk - varētu garāžā uzmontēt special plauktu vai tml, saules ietekme nekāda, domāju, ka no sala kajaks īpaši nebaidās? Ja tā tad jau jumta bagāžnieks būtu pusbēda..