Līgatnes info upd.
1) no plesenes tikta līdz gandrīz gāzes vadam - Veinemeinens&co ir pacentušies, apnesiens tikai uzreiz kādus 100m pēc tilta (divi svaigi koki) un neliela saspringšana (šķiet, bija viens apnesiens)pirms gāzes vada;
2) Tur, kur gāzes vads šķērso upi - spēcīga pārgāze uz bebru zavala, iespējams, asākā no braucamajām vietām Līgatnē;
3) No gāzes vada līdz Ķempju dzirnavām - nav tīrīts, kādas trīs vietas apnesamas;
4) Ķempju aizsprosts uz doto brīdi NAV BRAUCAMS (iegāzušies koki);
5) Posms Ķempji - papīrfabrikas aizsprosts - tīrs, pat pārāk tīrs. Braucams ir arī pussabrukušais aizsprosts starp Ķempjiem un papeni;
6) Aiz papenes pāris lielākās dižegles, kam jānes apkārt, ir palikušas.
DISKUSIJAS
Viedokļi un argumenti par tēmām
Līgatne atkopjas. Līgatne atkopjas? Nu piedod!
Koments vēl pēc Dobrič brauciena,
kad gājām pāri ar diviem motorzāģiem un pūsli braukalēju!
1) svaigi koki 100 m no šosejas, tā varētu būt ... tie vienmēr var gadīties un kādreiz novāksim! Līdz gāzes vadam vairs apnesienu nevajadzētu būt - vismaz ar pūsli visur tiek cauri, ar kajaku :) nav problēmu!
2) labais pārgāziens, ar mucu (kādu vēl nejēdzu - turošu vai gremdējošu, lai pasaka Finka), vienīgais ka tas bebris sarīkojis labu zavalu un ir līdz padusēm, līdz ar to bebru dīķi nevarējam izvākt visus kokus un tā pagrūti ieskrieties lēcienam, sanāk kādi pāris metri, toties aiz lēciena novācām liekos kokus, lai nedur acīs, bet paliek daži izbraucami baļķi vārti sajūtām.
Vasarā varētu patīrīt akmeņus aiz pārgāzes no zemūdens asumiem un ... salikt akmeņus stāvviļnu izveidei ... :)
3) tagad iztīrīts, tikai pēdējie 100 m līdz Ķempju pļavai - netīrīts, jo iestājās pilnmēness nakts un izrādās, ka pieredzējuši zāģētāji, tad nezāģējot, bet ... kā gribējās to posmu pabeigt!
4) te jau divas talkas gaidu burbuļvingrotājus, lai izviedotu kaut ko interesantu, nevis tikai izvāktu kokus! Nākamā talkas reize 22.03. sestdien garājās Lieldienu brīvdienas!
5) Tīrija Valsts Vides un GNP inspektori - diezgan tīri sanāca, bet šis arī bija JāņaR `atkarotais posms` - ir vietām parka sajūta, kas par to arī tādi posmu var būt, bet kā patika aizzāģētais tiltiņš kreisajā krastā un cauri vecā aizsprosta koku sanesumiem izzāģētā kanāla eja? Centāmies līdz p-autiem un padusēm ūdenī!
6) te nu iesākuma talka ar CAMPO un no Gaujas ar Priekuļu tehnikumu un Zaķeni, bet tas līkums ar dižeglēm pienāca vēlāk kā vakars, tas vēl būtu pie pa-zemināta ūdens 22.03. jāiztīra!
7) Līgatnē aizvien konkrētākas paliek ieceres par BURBUĻ-VINGROTAVU! Kādā formā un kur, to vaicājiet domātājiem un projetētājiem ... ir jau vismaz 3 dzīvotspējīgi piedāvājumi ar īslaicīgu dabisko ūdenspadevi u.c. idejas!
kad gājām pāri ar diviem motorzāģiem un pūsli braukalēju!
1) svaigi koki 100 m no šosejas, tā varētu būt ... tie vienmēr var gadīties un kādreiz novāksim! Līdz gāzes vadam vairs apnesienu nevajadzētu būt - vismaz ar pūsli visur tiek cauri, ar kajaku :) nav problēmu!
2) labais pārgāziens, ar mucu (kādu vēl nejēdzu - turošu vai gremdējošu, lai pasaka Finka), vienīgais ka tas bebris sarīkojis labu zavalu un ir līdz padusēm, līdz ar to bebru dīķi nevarējam izvākt visus kokus un tā pagrūti ieskrieties lēcienam, sanāk kādi pāris metri, toties aiz lēciena novācām liekos kokus, lai nedur acīs, bet paliek daži izbraucami baļķi vārti sajūtām.
Vasarā varētu patīrīt akmeņus aiz pārgāzes no zemūdens asumiem un ... salikt akmeņus stāvviļnu izveidei ... :)
3) tagad iztīrīts, tikai pēdējie 100 m līdz Ķempju pļavai - netīrīts, jo iestājās pilnmēness nakts un izrādās, ka pieredzējuši zāģētāji, tad nezāģējot, bet ... kā gribējās to posmu pabeigt!
4) te jau divas talkas gaidu burbuļvingrotājus, lai izviedotu kaut ko interesantu, nevis tikai izvāktu kokus! Nākamā talkas reize 22.03. sestdien garājās Lieldienu brīvdienas!
5) Tīrija Valsts Vides un GNP inspektori - diezgan tīri sanāca, bet šis arī bija JāņaR `atkarotais posms` - ir vietām parka sajūta, kas par to arī tādi posmu var būt, bet kā patika aizzāģētais tiltiņš kreisajā krastā un cauri vecā aizsprosta koku sanesumiem izzāģētā kanāla eja? Centāmies līdz p-autiem un padusēm ūdenī!
6) te nu iesākuma talka ar CAMPO un no Gaujas ar Priekuļu tehnikumu un Zaķeni, bet tas līkums ar dižeglēm pienāca vēlāk kā vakars, tas vēl būtu pie pa-zemināta ūdens 22.03. jāiztīra!
7) Līgatnē aizvien konkrētākas paliek ieceres par BURBUĻ-VINGROTAVU! Kādā formā un kur, to vaicājiet domātājiem un projetētājiem ... ir jau vismaz 3 dzīvotspējīgi piedāvājumi ar īslaicīgu dabisko ūdenspadevi u.c. idejas!
Grizly,
Pieļauju, ka pareizāk būtu "Anfabrika", kas vācu valodā varētu nozīmēt "pie fabrikas".
Pieļauju, ka pareizāk būtu "Anfabrika", kas vācu valodā varētu nozīmēt "pie fabrikas".
tad kad nakosa talkas tirisana?
Sumināti slapjo udēņu cienītāji!
Izskatās, ka drīz par ziemām stāstīs tikai vēstures grāmatas un tā tiks ķerta kā reta u īslaicīga dabas parādība!
Kaut gan `šoziem` pāris vakaros paguvu iemācīties braukt ar sniega dēli pa tīri normālu `pūsto sniegu` Žagarkalnā!
Nu pie LIETAS!
Ievai - paldies par versiju Anfabrikas vārdam, jo tiešām tur gatavoja makulatūru u.c. sagataves materiālus, lai ražotu papīru, tātad bija jābūt `parocīgai` fabrikai.
Savukārt, rosoties ar Līgatnes domes projektiem t.sk. pilsētbūvniecības vēstures izpēti, tad tur `gudrīši` zinās teikt, kā nosaukums saistās ar `roku darbu fabriku jeb handfabriku`, lai gan kāda mums nozīmē UPE TEK GARĀM un tā fabrika sabrukusi.
Nu pie TALKAS!
Sestdien, 22.marts - tīram vairākas konkrētas vietas un iecerēts slaids nobrauciens ar laivām pa pēdējo posmu, ja fabrika piekritīs atvērt aizsprostu, kā sākotnēji runāts.
A, vēl "kafija" pie Maijas jeb brangas trīs ēdienu pusdienas un ... cerams vakarā beidzam darbošanos viesu namā "Upmaļi" - cerams ar pirti un ... nākotnē lielisku starta vietu ap 1km virs Vidzemes šosejas vēl uz dienvidiem no dzelzceļas tilta ...
Izskatās, ka drīz par ziemām stāstīs tikai vēstures grāmatas un tā tiks ķerta kā reta u īslaicīga dabas parādība!
Kaut gan `šoziem` pāris vakaros paguvu iemācīties braukt ar sniega dēli pa tīri normālu `pūsto sniegu` Žagarkalnā!
Nu pie LIETAS!
Ievai - paldies par versiju Anfabrikas vārdam, jo tiešām tur gatavoja makulatūru u.c. sagataves materiālus, lai ražotu papīru, tātad bija jābūt `parocīgai` fabrikai.
Savukārt, rosoties ar Līgatnes domes projektiem t.sk. pilsētbūvniecības vēstures izpēti, tad tur `gudrīši` zinās teikt, kā nosaukums saistās ar `roku darbu fabriku jeb handfabriku`, lai gan kāda mums nozīmē UPE TEK GARĀM un tā fabrika sabrukusi.
Nu pie TALKAS!
Sestdien, 22.marts - tīram vairākas konkrētas vietas un iecerēts slaids nobrauciens ar laivām pa pēdējo posmu, ja fabrika piekritīs atvērt aizsprostu, kā sākotnēji runāts.
A, vēl "kafija" pie Maijas jeb brangas trīs ēdienu pusdienas un ... cerams vakarā beidzam darbošanos viesu namā "Upmaļi" - cerams ar pirti un ... nākotnē lielisku starta vietu ap 1km virs Vidzemes šosejas vēl uz dienvidiem no dzelzceļas tilta ...
nepaveicas :( mes taja laika braucas polija-slovakija-cehija. bet bribejs. Zelllllll :(
Paldies par labo gribu!
Tuvākā talka šo svētdien 24.02. ap 11:00 tiekamies Bērzkrogā
Kad III reizi revidēsim t.i. atkārtoti atzāģēsim RAUNI,
kur JānisR gatavojās rīkot NormāloKrīgingu - tautas sacensības!
P.S. Apskatīju www.travelzone.lv - LABAIS!
Kam tieši nosūtīt TALKU KALNEDĀRU 2008. uz travelzone.lv!
Tur plānots ne tikai darbs, bet arī aktīvā un piedzīvojumu atpūta!
Maris = 26889199 & svaris@inbox.lv
Tuvākā talka šo svētdien 24.02. ap 11:00 tiekamies Bērzkrogā
Kad III reizi revidēsim t.i. atkārtoti atzāģēsim RAUNI,
kur JānisR gatavojās rīkot NormāloKrīgingu - tautas sacensības!
P.S. Apskatīju www.travelzone.lv - LABAIS!
Kam tieši nosūtīt TALKU KALNEDĀRU 2008. uz travelzone.lv!
Tur plānots ne tikai darbs, bet arī aktīvā un piedzīvojumu atpūta!
Maris = 26889199 & svaris@inbox.lv
Veinemeinen no Bērzkroga Raunī, nu nav ko darīt, ja revidē tad ej uz lejas poemu, no Madonas ceļa, līdz ietekai Raunā!
Mari, Tava vēlme padarīt upes braucamākas ir apsveicama. Bet Tu sāc palēnām "kāpt uz varžacīm" to cilvēku daļai, kas mīl mazas, kokainas un līdz ar to tehniski sarežģītāk izbraucamas upītes.
Piekrītu, ka vajag pazāģēt laukā vietas, kas nav izbraucamas. Bet, ja no upes sāk vākt ārā visu (kas pašlaik izskatās, ka notiek ar Rauni, jo nu pēdējā laikā tur tik daudz tīrīšanu notiek), tad tas vairs nav jauki.
Kā jau Campo Agris iepriekš minēja - varbūt vajag likt akcentu uz cita kalibra upēm, nevis "ņemt priekšā Susaņina maniakupes"??
Ir taču vesela upju kategorija, kur labprāt brauc cilvēki ne tikai kajakos, bet arī ar kanoe, SOTiem, smailēm, pūšļiem - Brasla, Raunas lejtece, Aģe, Svētupe - kur derētu patīrīt nebraucamas vietas.
Piekrītu, ka vajag pazāģēt laukā vietas, kas nav izbraucamas. Bet, ja no upes sāk vākt ārā visu (kas pašlaik izskatās, ka notiek ar Rauni, jo nu pēdējā laikā tur tik daudz tīrīšanu notiek), tad tas vairs nav jauki.
Kā jau Campo Agris iepriekš minēja - varbūt vajag likt akcentu uz cita kalibra upēm, nevis "ņemt priekšā Susaņina maniakupes"??
Ir taču vesela upju kategorija, kur labprāt brauc cilvēki ne tikai kajakos, bet arī ar kanoe, SOTiem, smailēm, pūšļiem - Brasla, Raunas lejtece, Aģe, Svētupe - kur derētu patīrīt nebraucamas vietas.
Lai tik tīra! Ja var
Uz varžacīm Maris kāpj tim, kuri diskusijās grib izlasīt vēl kaut ko bez Veienmenemna garajiem atreferējumiem
Šaubos, vai Inese ir braukusi visu to, ko sarakstīja savā komentā. Te kaut kā visu laiku figurē vienu un to pašu upju nosaukumi. Un nebūt ne to interesantāko
Uz varžacīm Maris kāpj tim, kuri diskusijās grib izlasīt vēl kaut ko bez Veienmenemna garajiem atreferējumiem
Šaubos, vai Inese ir braukusi visu to, ko sarakstīja savā komentā. Te kaut kā visu laiku figurē vienu un to pašu upju nosaukumi. Un nebūt ne to interesantāko
Nu nu, Gundar, Inese gan tās upes ir nobraukusi, gan vēl "drusciņ"
Atzīstos - neesmu Svētupi braukusi! :D
Pārējās minētās gan ir brauktas. Pat vairākkārtīgi un ar dažādiem braucamajiem rīkiem.
Pārējās minētās gan ir brauktas. Pat vairākkārtīgi un ar dažādiem braucamajiem rīkiem.
Gundar, tā ka Inesei garāks, ja!... nu tas .. airis, protams. :)))
Martines, nu nav godīgi salīdzināt manus un Gundara airus. :D
Jo, ja es nekļūdos, Gundaram stihija ir C1 laivas un tur ir citu airu kategorija.
Bet ja nopietni par upēm un to tīrīšanu: Nu es nemīlu kokus upē, jo nemāku tos pārāk labi pārvarēt. Un es tāpēc nesu apkārt. Bet puiši pārvar ļoti labi un viņiem vismaz ir kāds prieciņš upē, jo nu nav mums tās upes tik sarežģītas - ar lielu kritumu, skaistām pārgāzēm, slaidiem utt. kā citur kalnu rajonos.
Bet, ja no upēm izvāc visus kokus, arī tādus, kurus kajakeri normāli pievar, lecot pāri vai smuki izlienot pa apakšu - tai upei zūd asuma.
P.S. Es esmu par to, ka upes vajag ik pa laikam patīrīt, bet jautājums ir - cik daudz un kā.
Jo, ja es nekļūdos, Gundaram stihija ir C1 laivas un tur ir citu airu kategorija.
Bet ja nopietni par upēm un to tīrīšanu: Nu es nemīlu kokus upē, jo nemāku tos pārāk labi pārvarēt. Un es tāpēc nesu apkārt. Bet puiši pārvar ļoti labi un viņiem vismaz ir kāds prieciņš upē, jo nu nav mums tās upes tik sarežģītas - ar lielu kritumu, skaistām pārgāzēm, slaidiem utt. kā citur kalnu rajonos.
Bet, ja no upēm izvāc visus kokus, arī tādus, kurus kajakeri normāli pievar, lecot pāri vai smuki izlienot pa apakšu - tai upei zūd asuma.
P.S. Es esmu par to, ka upes vajag ik pa laikam patīrīt, bet jautājums ir - cik daudz un kā.
ir viegli būt ar garāku airi gadījumā kajaks vs kanoe :)
"Palaga raksts" - ceru noslēdzošais! Nākamies būs īsi/pus-īsi ;) rezultātu atspoguļojumi!
VISI DISKUTETAJI AICINĀTI SVAIGĀ GAISĀ = TALKĀS!
Maris 26889199 TELE2 un svaris@inbox.lv
Tātad Līgatnes noslēguma talka 22.03.200. sestdienā
pēc Lielās Piektdienas, manā skatījumā, būs Augšāmcēlusies!!!
Diena būs gara, spēka man gana un tehniskais aprīkojums uzlabojies, nav arī mirušas cerības uz kādu talcinieku - kajakeru!
Ceru, 24.02.svētdien kādu no laivotājiem ieraudzīt RAUNĪ - talkā!
P.S. Kad būšu atradis īsu atelpas brīdi `lēkājot starp 3 darbiem`, ceru ievietot `hrestomatiskas` bildes par tīrāmiem kokiem upē!
Lai upes būtu IZBRAUCAMAS (nevis iesācējiem, kur pludināties) un mirušie/kritušie, kā arī dzīvie/ielīkušie koki tās padarītu pēc iespējas SPORTISKĀKAS.
Tad būs diskusija CERAMS par TĒMU - kaut gan `guru Atvars & Celmiņš` (starp citu zīmīgi uzvārdi) - pamatoti saka, ka situāciju var novērtēt uz vietas dabā, bet no bildēm ...
Kaut gan JānisR spēja sarakstīt metodiku jeb traktātu kā pie katra koku veida `izpildīties` vai var ne-paveikties jeb prasties sportiski priecāties, tad gan jau pie skaidrības tiksim!
Napoleona plāni:
Sestdien, 23.02. fotosesija Skrīveru upītēm un cerams `sportiskas sarunas, kas Kaspara Celmiņa prāt būtu tīrāms`!
Pāris stundas Laucē (-esē) un tad jau Ārona/Taleja pēc JāņaR ieteiktiem
2008.gada talku kalendārā ir ietvertas sekojošas upes:
01./02.martā - Īģe, Korģe u.c. Salacas pietekas pēdējie posmi, ja būs palīgi, tad arī otrā dienā zāģus jutīs Svētupe, Vitrupe un Āģe u.c. jūras ietekošās upes kopā ar ZVBRezervāta darbiniekiem.
14.marta Amata no Gaujas līdz Amatciemam - BĪSTAMO koku tīrīšana - cik varam, bet tā lai interesanti braukt, ceru tikt arī uz augšu Skujenes virzienā līdz krēslai vēl dažus KM!
15.marts Ieriķupīte - no dzelzceļa līdz Amatai, ja varēšana, tad kaut ko no Pēŗlupītes arī patīram!
A, johaidī - pārējo lasiet diskusijās = Straujteču tīrīšanas ieceres 2006.gada martā Nr.168 - VISS APRAKSTĪTS!
KAD BEIGŠU PA UPĒM PLOSĪTIES - TAD kad būs sava lauku mājā, hm! varbūt jau ŠORUDEN!
Bišu strops jau dabūts un ... tad varēšu mierīgi diskutēt, ko un kā jeb kokā vajag :)
Bet nu vismaz pāris reizes gadā jau patalkošu, tā ceru, ka - `Vīruss - Veinemeinens ar motorzāģi` būs arī dzīvotspējīgs nākotnē, tikai mazāk AKTĪVS!
IZJŪTAM FEBRUĀRA PAVASARI!
Ar airi vai zāģi, tas nu katra ziņā!
VISI DISKUTETAJI AICINĀTI SVAIGĀ GAISĀ = TALKĀS!
Maris 26889199 TELE2 un svaris@inbox.lv
Tātad Līgatnes noslēguma talka 22.03.200. sestdienā
pēc Lielās Piektdienas, manā skatījumā, būs Augšāmcēlusies!!!
Diena būs gara, spēka man gana un tehniskais aprīkojums uzlabojies, nav arī mirušas cerības uz kādu talcinieku - kajakeru!
Ceru, 24.02.svētdien kādu no laivotājiem ieraudzīt RAUNĪ - talkā!
P.S. Kad būšu atradis īsu atelpas brīdi `lēkājot starp 3 darbiem`, ceru ievietot `hrestomatiskas` bildes par tīrāmiem kokiem upē!
Lai upes būtu IZBRAUCAMAS (nevis iesācējiem, kur pludināties) un mirušie/kritušie, kā arī dzīvie/ielīkušie koki tās padarītu pēc iespējas SPORTISKĀKAS.
Tad būs diskusija CERAMS par TĒMU - kaut gan `guru Atvars & Celmiņš` (starp citu zīmīgi uzvārdi) - pamatoti saka, ka situāciju var novērtēt uz vietas dabā, bet no bildēm ...
Kaut gan JānisR spēja sarakstīt metodiku jeb traktātu kā pie katra koku veida `izpildīties` vai var ne-paveikties jeb prasties sportiski priecāties, tad gan jau pie skaidrības tiksim!
Napoleona plāni:
Sestdien, 23.02. fotosesija Skrīveru upītēm un cerams `sportiskas sarunas, kas Kaspara Celmiņa prāt būtu tīrāms`!
Pāris stundas Laucē (-esē) un tad jau Ārona/Taleja pēc JāņaR ieteiktiem
2008.gada talku kalendārā ir ietvertas sekojošas upes:
01./02.martā - Īģe, Korģe u.c. Salacas pietekas pēdējie posmi, ja būs palīgi, tad arī otrā dienā zāģus jutīs Svētupe, Vitrupe un Āģe u.c. jūras ietekošās upes kopā ar ZVBRezervāta darbiniekiem.
14.marta Amata no Gaujas līdz Amatciemam - BĪSTAMO koku tīrīšana - cik varam, bet tā lai interesanti braukt, ceru tikt arī uz augšu Skujenes virzienā līdz krēslai vēl dažus KM!
15.marts Ieriķupīte - no dzelzceļa līdz Amatai, ja varēšana, tad kaut ko no Pēŗlupītes arī patīram!
A, johaidī - pārējo lasiet diskusijās = Straujteču tīrīšanas ieceres 2006.gada martā Nr.168 - VISS APRAKSTĪTS!
KAD BEIGŠU PA UPĒM PLOSĪTIES - TAD kad būs sava lauku mājā, hm! varbūt jau ŠORUDEN!
Bišu strops jau dabūts un ... tad varēšu mierīgi diskutēt, ko un kā jeb kokā vajag :)
Bet nu vismaz pāris reizes gadā jau patalkošu, tā ceru, ka - `Vīruss - Veinemeinens ar motorzāģi` būs arī dzīvotspējīgs nākotnē, tikai mazāk AKTĪVS!
IZJŪTAM FEBRUĀRA PAVASARI!
Ar airi vai zāģi, tas nu katra ziņā!
Es gan zinu kuram te garāks.... vārds, protams
Finkai - uzskatu, ka Tevis uzskaitītajām "wild relax" tipa upēm vajag vēl mazāk ķerties klāt nekā maniakupēm, jo, ja koki Raunī, Bērzaunē vai Kariekstē ir bīstami dēļ straumes ātruma un ierobežotajām izkāpšanas vietām pirms tiem, tad, piem. Braslā vienīgais kam koki traucē, ir laivotāju slinkums. Tiem, kam koki ir tik nenormāls traucēklis, domāta Daugava, Gauja, Abava, Venta, utt.
Tev nav taisnība Dobrič! Diezgan egoistiska pieeja un diezgan maz nojausmas par to kas un kur brauc, ko māk un ko nemāk, cik tur ir slinkums un cik bagāža ar 3 bērniem vezumā utt. Visiem "slinkajiem" tāpat ir legāla vēlme redzēt ko jaunu, izmēģināt ko mazāk brauktu un tml. Kamēr vien upes nepieder Dobričam viņi to arī darīs.
Mana pieeja, ka koki ir laivu braucienu sastāvdaļa kokainās upēs un nav laivu braucienu sastāvdaļa nekokainās upēs ir krietni mazāk egoistiska nekā viedoklis, ka visu vajag iztīrīt, lai god. klienti varētu, kā krievi saka "i ribku sjesķ i nah... sesķ".
Neviens neliedz cilvēkiem braukt ar laivu pa upi, tikai ja vēlies braukt kaut ko netradicionālu, jārēķinās ar mazām neērtībām...jo tieši tās netradicionālo padara par tradicionālo. Katram savs atkarībā no patikšanas un mācēšanas. Tad jau no Amatas krācēm akmeņus arī vajadzētu vilkt laukā tāpēc, ka kāda laivotāja nemācēšana viņus apbraukt noved pie apgāšanās un peldēšanas.
Neviens neliedz cilvēkiem braukt ar laivu pa upi, tikai ja vēlies braukt kaut ko netradicionālu, jārēķinās ar mazām neērtībām...jo tieši tās netradicionālo padara par tradicionālo. Katram savs atkarībā no patikšanas un mācēšanas. Tad jau no Amatas krācēm akmeņus arī vajadzētu vilkt laukā tāpēc, ka kāda laivotāja nemācēšana viņus apbraukt noved pie apgāšanās un peldēšanas.