DISKUSIJAS

Tiešam nesaprotu, kur cilvēkiem prāts, braukt pa Amatu palī???

P.S. kā beidzās operācija "Egles likvidācija" kaut kas taisījās ar huskvarnu darboties...

par"egles shovu" pievienojos Gacham!! mees meegjinaajam pa labo pusi un beidzaas gan driiz slikti, jo straume tomeer pati velk uz kreiso pusi!! labaak ljauties straumei un vilkt uz kreiso pusi un mieriigi apstaaties!!

Hipotermijai ir vairākas stadijas, bet vienkāršoti ir tā, ka jāsāk uztraukties, kad "atsaldētais" kļūst kavēts, dezorientēts, nekoordinēts. Muskuļu trīce kļūst periodiska, ar tādām kā lēkmēm.
Nākošajā stadijā ir traucēta samaņa, trīce pāriet vispār. Tad jau ir reāls drauds dzīvībai.
Sildīšanai ir jābūt maksimāli saudzīgai un lēnai. Vislabāk novilkt slapjās drēbes, lieki nelokot rokas un kājas, cietušo iebāzt guļammaisā un likt mierā.
Aktīva sildīšana drīzāk nobeigs atsaldēto.

Exzo - paldies par info. Tad tad dzheks, ko savaacaam aiz Lustuzha jau bij tajaa stadijaa- labi ka pie laivas piekjeeraaas, jo instinkts tureeties iekrampeejoties bija. Kas bij tie ljauzhi kas aizveda dzheku & meiteni kaukur uz slimniicu - nav info kaa ir shiem?

veel bija optimists, ko izceela no upes finishaa ar vesti, "pashnaavnieku pushidraa" (zaabaki+fantastiskaas bikses), kaa vinjam beidzaas pasaakums? P.S. no peecpaliidziibas atteicaas

Egle kopā ar pārējiem piecpadsmit baļķēniem palika upē. Pārzāģēt varēja tikai vienā vietā, vismaz tā, lai pašam zāģētājam droši un neaizpeld pa straumei. Ar vinču izvilkt arī nesanāk, vajag sausāku laiku, lai tiktu pietiekoši tuvu. Pārzāģējot vienā vietā to problēmu pārceltu tikai dažus līkumus tālāk un arī nav īsti skaidrs vai problēma būtu lielāka vai mazāka. Turklāt esošā vietā ir jau piefiksēta, iezīmēta pa gabalu, krastos var tikt salīdzinoši normāli. Varbūt, ka kādam ir labas attiecības ar Daugavas spridzinātājiem. :)

varbuut jaapienjem taktika "pagaidam kameer uudens nokritiisies, un tad gan" :D iisniibaa esmu gatavs paliidzeet un piedaliities, iekliedzat tikai ausii...

Es tikko noraucu pa Amatu. Upe super, ūdens kā nekad! Mums kaifs pilnīgais. BET!!
Mēs šodien paspējām piedalīties vismaz 3 cilvēku gābšanā! Visi tipa krutie Amatas braucēji, vai Jūs neesat iedomājušies, kas notiek ar Jums ( vai citu cilvēku) kad viņu vai piespiež pie koka vai izmet no laivas un viņi peld pa straumi pilnīgi bezspēcīgi, bet citi Lohi stāvat un blenž kā teļi un neko nedara! Un lielākā daļa arī stāv malā un neko nedara, un bez maz ar baudu gaida ka notiks kaut kas huiņa!

JL, glābēji bez zināšanām un ekipējuma ir tādi paši slīkoņi kā viņu glābjamais.

Vakar vienu tādu bezatbildīgu "glābēju" redzēju mēģinot glābt to meiču kuru izspieda zem Līgatnes tilta - iegrūda apgāztu laivu ūdeni un pats metās peldus pakaļ.

Tu gudrais glābēbjs, izglāb kaut vienu un tad gudri dir... Tu droši vien esi no tie krastā stāvēājiem un padoma devēvējim, jo kad kādam ir jāmetās pakaļ upē mēs kaut kā entuziastus neredzējām!

Nu, nu...

Nu nU

Tu EXZO droši vien sereālus par glābējiem esi pŗskatījies!

JL, tukša muldēšana, kuru pat negribas atspēkot.
Bet ja nu ļoti vēlies zināt, mēs ķeksējām peldētājus Lustūzī.

No tevis Exzo kaut kā nejūt ka tu būtu meties kādu glābt. Dir... jau visi gudri māk!

jl - esi sasitis galvu?

Exzo ar Miezi un Atomu vakar pie Lustūža dažu 10 minūšu laikā izmeta 6us glābšanas galus (burkānus), kuriem pieķērās peldētāji no divām ekipāžām. Šķiet, viņi izvilka no ūdens četrus - trīs jaunskungus un vienu jaunkundzi, kura bija pilnīgā šoka un bezpalīdzības stāvoklī. Mums bez glābšanas ekipējuma nemaz prātā nenāca pa Amatu braukt.
Un Exzo ir glābšanas darbu pieredze 4. kategorijas kalnu upē. Pats redzēju.

Es nekādas briesmas Amatā nemanīju un glābjamos arī ne. Vispār man liekas, ka neinteresantākais brauciens ever. Lustūzī 2 krāces... sviests. Tā Amatas egle, kas aprakstīta kā gadsimta katastrofa, ne ar ko neatšķiras no pagājušā gada bērza burtiski tajā pašā vietā. Un tad, vismaz es, arī piedalījos vairāku cilvēku izķeksēšanā.
Dažus gadus atpakaļ bija kādi 5-8 koki, kur 3 jau posmā no šosejas līdz hesam. Visi iesācēji pie katra otrā koka apgāzās, izpeldēja krastā, salsīja mantas un brauca tālāk. Ja nebija airu vai laivas, gāja kājām. Atceros, pašā pirmajā braucienā pa Amatu 3 ekipāžas saplēsa savas gumijenes uz zariem apnesot šķēršļus pa mežu. Tagad visi brauc PVC pūšļos uz nebēdu, kaut iegāšanās stili un metodes gan nav īpaši mainījušies.
Tad vēl koments par Campo. Tomēr domāju, ka Campo ir inteliģentākais no kantoriem, kas starp citu ar ABC kursiem arī nes gaismu tautas masās. Bet nest jau var cik grib, ja pretendents domā, ka tas ir nevis peldveste, bet paklājiņš ērtākai sēdēšanai un katrā laivā jābūt mini-bāram tad to atliek vien pieteikt Darvina balvai.

Var jau būt ka varētu ieviest sertifikātu mākai peldēt aukstā ūdenī... iesaistīt ziemas peldēšanas federāciju jeb roņus... nu kaut kā tā :) Ņemot vērā, ka liela daļa iegāzšanos ir no turēšanās pie kokiem, tad vēl varētu būt tests, kurā pārbauda, vai cilvēks spēj nepieķerties kokiem, kuri slīd viņam garām... :)