DISKUSIJAS

Izskatās, ka situācija interesanta - braukt pa upi drīkst, bet apnest tiltiņu nedrīkst. Man jau gan liekas, ka saimnieka vietā es vienkārši paceltu tiltiņu, nevis ņemtos ar savas taisnības pierādīšanu un sūnu bezgalīgu pārstādīšanu. Jo vēl jau var pakasīties par to vai tiltiņa projekts ir pareizi saskaņots pašvaldībā un viņam vispār projekts ir? Ja nav, tad kādēļ nav un un, ja ir saskaņots, tur jau ir pašvaldības atbildība par to, ka apstiprināts nepilnīgs projekts....:)

Sveiciens, Nacionālā teātra izrādes "Latvija=Valsts?" 90-gadē!
18.11. ap 10-tiem rītā at-sākam tīrīt Grūbi/Ieriķupi
no dzelzceļa aizprosta un tad ar "ŪdensKritumu-Dzirnavu" parka svētību & diskusijām par konstruktīvu - kompromisu, dodamies pa upi ar zāģiem un citiem koku izcelšanas rīkiem uz Amatu!
Ja vēl gaišs, tad atgriežamies pa Kumadu ...
un kopīga tēja?zupa ar ūdekritumu apSaimniekiem.
ATVEINOJIET, bet šis nfo būs arī dublēts - no Nr. 26889199
SMS īsziņās uz kajaku Lēcēju & Rakaru mobiliem tālruņiem!
Gaidīti arī ar kajakiem, jo iecerēts - iespējams - pavērt vaļā dzelzceļa uzpludinājuma slūžas, lai padotu vēl papildus ūdeni ...

Veinemeinen, iztīri Vitrupi, tur to kāds novērtēs! Tīrīt Ieriķupīti, kurā ūdens ir reizi 5 gados un sētas gar krastiem, par tiltiņiem nerunājot... kam tas?

Labdien!
03./04.11.2011. Sestdien/svētdien aicinu talkā KAJAKU LĒCĒJUS!

Jo ir pozitīvas pārmaiņas ... takas atjaunotas un ... vēl pēdējie darbi rit ... materiāls nedaudz palicis pāri un šo to varam padarīt!

Pirmais divdaļīgais tiltiņš atjaunots ... nu kādus 5 cm augstāk ...
Aiz saliņas labā puse tikpat džungļaina, bet kreisā pusē ... tiltiņš par sprīdi augstāks!
Prieki, ir aiz dzirnavām, tur to tiltiņu, kas bija virsū kritumam ir nolikuši uz diviem balstiem un ... paceluši 1 - 1,5 m nost lejpus straumes - var caurbraukt itin normāli pat ar pūsli.
Ceturtais tāpat gaisā virs upes un piektais vispār nojaukts!

Izsūtīšu SMS no interneta kajakeriem lēkātājiem un ...
cerams uztaisīsim kādas pāris IZ/IE KĀPŠANAS VIETAS, lai jau tie sūnu biotopi glabājās un var normāli ie/izkāpt!

Ja būsim Sakarīgi, nevis tikai - STRĪDNIEKI - tad iespējams arī vienu pusi pirmajam tiltiņam varētu mēģināt pacelt par 30-50 cm, tikai, tad būtu jāpamaina viena balsta konstrukcija ... kapitāli!

Nu, būtu skaisti, ja būtu kāds kajaks arī līdz, lai var reāli nodemonstrēt un piemērīt ... ka un kur pa zemu!

Jā, CAMPO par arī Vitrupi taisnība ... citām ūdeņotām upēm arī!

Ja būs REZULTĀTI ziņošu pēc padarītā, JO pagaidām pulcēju vīrus, kuri māk arī naglu iesist, dēli nozāģēt un starp dolomītiem balstu ielikt, nevis - emocionālus juristus un ... citus ūdens lējējus.

Tad nu atvainojiet, ka pūšļu braucējs te par Jūsu ērtībām un nerviem - mazliet rūpējas aiz savas Entuziasta Sirds!

Un atkal daudzsološi "garo txt palagu" uzrakstījis!

Vismaz kāds kaut ko čubinās. Ar ko arī apsveicu!
Agri, sūtīt Mari Vitrupi tīrīt nav tas pats, kas sūtīt latviešus afgāņiem mācīt demokrātiju ? Ja būs ar Urtānu jādalās... :)

Gundar, izraut no konteksta komentārus kas rakstīti pirms 3 gadiem... ar ko arī apsveicu :)

=> Gundaram: Kā ar Amatas jubilejas grāmatu veicas ... ?

Sveiki,kajakisti un entuziasti!Nu,nezinu gan vai kādas tiltu pārbūves būtu iespējamas pēc tiko veiktas rekonstrukcijas,kā arī uz biotopiem,kurus GNP pārstāvji dokumentāli fiksējuši,ļausim Jums būvēt iekāpšanas un izkāpšanas rampas.Labāk jau dzīvojat ar domu,ka mūsu upē ūdens ir reizi piecos gados.Jā,un vēl-likumā par tauvas joslu skaidri un gaiši minēts,ka laivošana iespējama tikai un vienīgi saskaņojot ar īpašnieku.Protams,ja neesat policisti vai zivju inspektori pildot pienākumu.Ja kādam ir šaubas vai pretenzijas,gaidām ciemos.

Gribētu redzēt to likumu, kurš man neļautu braukt ar laiviņu pa kādu Latvijas upi !!! Neesmu dzirdējis par kaut kādiem izņēmumiem. Ezeri ir, bet upju tādu nav.
Mari, šobrīd notiek karš par Daugavu, tāpēc Amatai nāksies pagaidīt

"Ja kādam ir šaubas vai pretenzijas,gaidām ciemos." tas ir drauds vai uzaicinaajums?

Gacha,kašķi jau meklē Tu,ne mēs.Tas nav drauds,bet savu interešu aizstāvēšana.Ja tikai Tu redzētu kādi izvaroti paliek upes krasti aiz dažiem laivotājiem,rīkotos ne tā vien.Likumus varat redzēt pie mums,ja citur nav kur.

Grūbas saimnieks: “ likumā par tauvas joslu skaidri un gaiši minēts,ka laivošana iespējama tikai un vienīgi saskaņojot ar īpašnieku.”

Tā nu gan nav. Ierobežojums laivu piestāšanai tauvas joslā ar zemes īpašnieka saskaņojumu (ko nosaka Zvejniecības likums) nenozīmē laivošanas aizliegumu pa upi.

Zvejniecības likums:
1.pants:
6) tauvas josla — sauszemes josla gar ūdeņu krastu, kas paredzēta ar zveju vai kuģošanu saistītām darbībām un kājāmgājējiem;
9. pants. Tauvas josla
(7) Pēc saskaņošanas ar zemes īpašnieku tauvas joslā ir atļauta:
1) laivu un kuģu piestāšana (izņemot zvejas uzraudzības dienesta laivas un kuģus, ja tie izmantoti, pildot dienesta pienākumus), to izkraušana un pagaidu uzglabāšana;
2) laivu un kuģu pārziemošana, būve un remonts;
3) zvejnieku apmetņu ierīkošana, atpūta, zvejas rīku žāvēšana un citas ar zveju saistītas darbības;
4)ūdenstūristu apmetņu ierīkošana.

Pilnīgi tukšas runas. Izņēmumi, kuri attiecas uz tauvas joslas izmantošanu ne-publisko ūdeņu krastā piemērojami vien gadījumos, kad visa ūdenstiplne atrodas viena īpašnieka valdījumā un zvejas tiesības nepieder valstij. Tomēr zināms, ka tā gluži nav - varenajiem īpašniekiem pieder vien kāds gabaliņš no Latvijas zemes un kāds gabaliņš no krastiem upes kaut vai abos krastos. Tātad pārvietošanos tauvas joslā ne tikai nevar liegt, bet to ir arī jānodrošina. Nemaz nerunājot par to ka pārvietojoties pa ūdeni, pieklājīgi būtu vien laivotājiem un saimniekiem vienam otru pasveicināt... Tāpēc, ja tiek būvēts jebkas virs ūdens, tad paši saprotat - tas apdraud dzīvību un veselību un katram tūristam vienmēr būs līdzi instruments ar ko sevi aizsargāt.
Ierosinu neielaisties diskusijās, bet darīt kas jādara un ja no tā kādam problēmas - lai viņš tās risina un nevis otrādi.

Draugi mīļie!Bet par to jau ir šis stāsts.Nu,laivojat taču,tikai neatstājat aiz sevis melnas vagas kā pēc atomkaraSakiet,vai 4m tauvas josla paredzēta kur vienam iesēsties laivā,bet pārējiem to iegrūst ūdenī?Piedevām-atstājot aiz sevis postažu tajā Jūsu apspēlētajā tauvas joslā?Varbūt padomāsim zaļāk?Visi taču esam latvieši.

Savas psiholoģiskās problēmas par melnajām vagām (it kā kāds būtu redzējis atomkaru), tūristu izbradātiem purviem, no upes izvilktiem kokiem utml. ērti risināt slēpjoties aiz visādiem apzīmējumiem. Bet, ja gribam nopietni risināt problēmu (vispirms, protams, noskaidrojot, vai tā vispār pastāv), vēlams tomēr stādīties priekšā. Pie viena norādot arī savu kompetenci. Tad nevajadzēs ieciklēties uz Zvejniecības likumu, aizmirstot, ka ir arī Aizsargjoslu likums un Satversme

Tūristi-lopi nepatīk nevienam, bet mana pieredze lieciena, ka lielākā postaža un izgāztuve rodas nevis no laivotājiem, bet vietās, kur var piebraukt ar auto.

Apsveicu Gundar ar nevēlēšanos neko darīt! Ne Tu pa Grūbi brauc ne Tev taisīt. Paspamot gan mākam, cilvēki nāk pretim bet daži tipāži nopeļ. Tā turpināt un noteikti viss atrisināsies no sevis.

Kur nu man !? Tur jau tikai krutajiem kajakeriem darīšana :)Vai biežāk runāšana

Vēsturisks kašķis 3 gadu garumā :) To vajag mācēt - tik ilgi kasīties bez rezultāta :)

Kasīšanās mērķis nav rezultāts, bet labsajūta.