DISKUSIJAS

Par Ilzi Bomi- lieliski, paldies!

Tripperis?

Tā jau laikam klasika, ka labāk saglabāt savu mazo, noslēgto sabiedrību, nevis meklēt veidus kā piesaistīt vairāk aktīvus cilvēkus un padarīt sacensības interesantākas.
Un amatieriem acīmredzot ir vienkāršāk iegādāties inventāru, lai sasniegtu labāku rezultātu, jo diez vai no gaisa nokritīs 10 000 vai kaut vai 500 stundas, kuras cītīgi veltīt tehnikas pilnveidošanai, lai varētu sacensties ar sevi un nobraukt kaut ko nedaudz ātrāk?

Kā redzams, tad arī Latvijā notiek sestdienu airēšanas pasākumi, kur piedalās diezgan daudz laivotāji. Maratonu pasākumos jau ir grūtāk piesaistīt, jo bieži vien tā ir vienkārša airēšana, kur lielāko daļu laika sacenties pats ar sevi. Potenciāli masveidīgākajam maratonu pasākumam "Salacas mauciens" ir viens būtisks trūkums amatieriem - tas nenotiek brīvdienā. Jau šobrīd tas piesaista visvairāk braucēju, jo pati ideja ir laba - ir gan nakts, gan upes dažādība, gan arī kāds akmens uzmanības pārbaudei.

Abstrakciju ģēniji par to ka jādara kaut kas un jāmeklē kā padarīt labāku un populārāku, atnāciet kādreiz kāds ar konkrētiem priekšlikumiem nevis tukšu pļeterēšanu!

Btw
Par Mauciena statistiku - nav novērota tieša sakarība, ka brīvdienās būtu vairāk dalībnieku nekā darba dienās
Visvairak dalībnieku bijuši piektdienā, otrajā vietā gads, kad pasākums bijis trešdienā, bet trešajā - kad otrdienā

Gundar, vai tiešām pats Gundars pamanījis manu necilo, bet smuko krāsaino smailīti ar neko neizsakošo uzrakstu? Neticas jau, tomēr mazs cerības stariņš ir :)

SM trumpis ir stabilitāte, jau šobrīd var brīvdienu norezervēt.

Tieši tā.

Gundar,
GO ir daļa no komandas ZOMG, kura neslikti airē C2M klasē

Jā.. . koemntāri vietā...
Esmu viens no amatieriem iesacējiem, kas ķer baudu no šāda sporta veida... Kāda ir pareizā tehnika...? Skolā nemācija...
Studēju gan Stavro grāmatu, gan Jurgena Gerlacha (Der Kayak) grāmatu... realitāte - kā sanāk tā maucu... :-) ir protms knifi - kas kas nak ar laiku - tikai šāda veida pasākumos kā GB, kad saproti, ka tā kā darīji - ilgi vairs nepadarīsi... un tad jau lēnām - šķiet sāc saprast to tehniku... Vai pareiza vai nē... lai spriež lietpratēji... Galvenais ka pašam patīk un iet uz priekšu... Un izturēt var...
Ja kāds amatieris - grib patrenēties kopīgi - droši var pievienoties man.. Cešos 1-2 reizes nedēlā (Pārsvarā sestdiena - svētdiena) - pa 16-18km pabraukāties pa Daugavu - no Ikšķiles - uz Ķeguma pusi... vai uz Salaspils pusi...
Varbūt kopā to tehniku vieglāk atstrādāt... :-)
Droši - raksti / zvani.... nprunte@hotmai.com vai 28678866.
Ja laivas nav, man ir Divas... skumīgi, ka pa tik skaistu vietu - Kā Daugava & Ikšķile - braukājos vens pats...
Šogad plānoju braukāties, līdz upe aizsals...

vairak ta ka atbilde Mz, bet ari lai ir par ko pasumeties ;)
1. Interesantaks nenozime (vismaz ne visiem) loti daudz dalibnieku. Daudz dalibnieku gadijuma pasakums paliek loti mehanisks un nav nekada velme to apmeklet (piemers -Vohandu). Daudz dalibnieku nozime zinamu masineriju/birokratiju/formalitates un jabut kaut kadai motivacijai to ieviest (nauda ??)
2. Par trumpjiem man protams ir savs viedoklis, bet butu tacu stulbi izklat savus trumpjus ;)
3. Ir iemesli kapec kads kaut ko organize un uz ko tiecas. Un nevienmer tas ir mazsvarigi ;)
4. Pastav tacu kategorija - masu pasakumi laivosana ar udens ekskursiju no bruza lidz bruzim. Cilvekiem patik un viss kartiba
5. Gribetos masveida pasakumu - nav tacu pilnigi nekadu problemu saorganizet Gauja vasaras vidu pasakumu ar 10-15km garu gabalu 1000 vistam (e.g ~2000 dalibniekiem) un kadu popularu muzikas grupu finisa, kioskiem, belasiem un alus teltim. Tikai darisanas vaina. Nopietni. Neredzu nekadu problemu
*
P.S. Es piemeram neesmu isti apmierinats ar sogada Salacas Maucienu. Ir dazi secinajumi un dazas idejas un (vismaz sobrid) neviena no tam nav saistita ar dalibnieku skaita palielinasanu
*
Goda vards nesaprotu kapec tiek uzskatits, ka daudz tas ir labi un tas ir tas uz ko vajadzetu tiekties
*
P.P.S. Amatieru pasakumu, kur visu visu dara profesionali, sauc par profesionalu pasakumu

Kuram tehnikas nav...tam tomēr ir iekšās, ja var uzdrīkstēties sēsties laivā un piedalīties šādā pasākumā un ja vēl izdodas noairēt līdz finišam:) Cepuri nost!!! Es jau arī neesmu nekāds airētājs .....nekur tādām smalkām lietām kā airēšanas tehnika neesmu mācījies.....iedeva airi rokās un jau trešo gadu maļu ūdeni kā protu......izdarot sava veida secinājumus no pieredzes un maļu tālāk......:) Liels prieks un liels paldies organizatoriem, ka vispār tādi pasākumi pie mums šeit notiek....:)

Māri, par Vohandu kā nepatīkamu pasākumu daudzo dalībnieku dēļ nepiekrītu :) Organizācija tur bija vienlīdz labā līmenī gan pie 200, gan 500 dalībniekiem, pirmajā gadā, kad braucām, varbūt Hilars pats vēl stāvēja pie reģistrācijas letes, tagad vairs nē, taču upe un gaisotne ir tikpat forša.
Imho par dalībnieku trūkumu žēlojas tie, kuriem tīri psiholoģiski patīk, ka sacensībās ir kontakts ar citiem dalībniekiem. Man nav problēmu arī visus 100 km noairēt vienatnē, citiem vajag vismaz laivasbiedru, ar ko papļāpāt :) Tādā ziņā RAM un līdzīgi formāti ir ideāli, bet dalībnieku skaits vienalga nesniedzas daudzos desmitos...

To Anete:
Neteicu, ka Vohandu ir nepatikams (taisni otradi - upei nav nekadas vainas)
Teicu, ka pasakums paliek bezpersonisks un mehanisks (liela dalibnieku skaita gadijuma)

Koks ar diviem galiem. No vienas puses ir forši, ka visas sejas ir zināmas un pat puslīdz vārdā nosaucamas, no otras puses būtu forši trasē biežāk redzēt kādu airējošu subjektu. No vienas puses ir forši jau startā izskaitļot, ka zemāk tev par 2.vietu nekādīgi nevar būt, no otras puses - gribas tomēr sīvāku konkurenci. Hmm, varbūt visiem organizatoriem jāvienojas par kopīgu akciju 2014. gadā, piem. - Atved neairējošu draugu un lieto upi ar 50% atlaidi! :) Vēl varētu sezonas noslēgumā publiski slavināt vai pat apbalvot tās personas, kas noslēgtajai „airēšanas sabiedrībai” piepludinājušas visvairāk jaunu asiņu. :)

Vikingam tiešām labs teksts - bez pareizas tehnikas parasti noairēt ir grūtāk. Arī dārgākās laivās parasti nosēdēt ir grūtāk, jo tās ir mazāk stabilas. Tā ka dīvaini, ka kāds tik ļoti grib stāstīt, ka kaut kas tiek kompensēts. Ja nav iekšā cilāt rokas, tad to var kompensēt tikai ar divejādi - ar motoru vai nesēžoties iekšā laivā.
Dalībnieku skaits jau nav nepieciešams, lai ar kādu parunātu. Tas ir nepieciešams izaugsmei, lai gan redzams, ka dažiem komentētājiem izaugsme nav īsti saprotama, jo uzreiz ir jāsāk stāstīt, ka tehnika tiek kompensēta ar dārgu inventāru. Es jau zinu, ka to sacensību nobraukšu - nu nobraukšu par 20 minūtēm ātrāk vai 20 minūtēm lēnāk, bet būšu tāpat, piemēram, 2. vietā.

Parasti pasākuma personīgumu iespaido tas, cik daudz cilvēkus pazīsti finišā un cik daudz ir ar viņiem, ko parunāt. Skaidrs, ka Igaunijā ir krietni maz latvieši un mēģināt parunāt ar igauņiem nav pārāk vienkārši. Pēdējā Vohandu reizē gan tas gāja uz pozitīvo pusi, jo finišā bija uztaisīta arī lielā pirts un tur jau mierīgi arī ar kādu var parunāt. Mehāniskāka varbūt ir organizatoru attieksme, jo apstrādāt lielākas masas tā ir vieglāk, ne jau dalībnieku savstarpējās attiecības.

Protams, ka tā var darīt. Es par varu sākt ar RAM, bet uz ūdens ir svarīga arī drošība, un neairējošie draugi ir nezināms elements vienādojumā, kuru es neņemtos pakļaut riskam. Man gan nebūtu iebildumu, ja šādu cilvēku, pirms ieraušanas sacensībās, atvestu uz vienu vai divām airēšanas nodarbībām.

Dīvaini, ka kāds tik ļoti grib stāstīt, ka labam inventāram nav nozīmes. :)

:):)
Pēdējie komentari salika punktus uz ī . Gint, Atvars uz Tavu laiviņu neskatījās.
Pavasarī šitajos pašos komentāros viens no vadošajiem PSRS C-2 meistariem Gundars Osis piedāvāja ZOMG turēt pie viņa laivu un pamācīt airēšanas tehniku . ZOMG to pat nepamanīja, sak, kaut k bet Atvars ta redz`!!!

Tā jau domāju... :(( lai gan viss aprakts atbilst izņemot, ka dārga.
Es gan airēju sava prieka pēc un uz pareizu airēšanas tehniku ar nepretendēju.