DISKUSIJAS
Viedokļi un argumenti par tēmām
Gauja XXL Special
Labojums 3. maija...
To 1.maija rītu minēju tāpēc ka tas ir stafetes starts - tur situācija izskatās diezgans cerīgi.
Ja tas 310 no Lejasciema ir galīgais cipars, tad ielabošu visos tekstos un slēdzam tēmu? Un 1.
maijs, ne 2.?
maijs, ne 2.?
Gaujmalieti - ja šī distance startēs 5:00 1. maijā, tad tas būs vēl pirms stafetes. Lai finišētu kopā ar visiem, pa vidu ir divas naktis, kas tādā gadījumāir guļamas. Un tad tas galīgi nelīmējas kopā ar pamata sacensībām stafeti.
Es taču negribu lai XXL 320 (310) startu pārceltu par 24 h agrāk! Minēju ka stafetes startam laiks ir pozitīvāks nekā XXL. Mans viedoklis jau no paša sākuma ir bijis par 1.maija vakaru, ja brauc 320 vai 310 km! Ja nu tas 2.maijs 5:00 - tad Gaujiena!
Tas nav godīgi. Es negribētu ieberzties dēļ slikta zvaigžņu stāvokļa.
PL ir pārāk pesimistisks :)
Es visnotaļ par garāku distances laiku, tb, ja 310 km, tad startēt ātrāk vai zemāk. Būtu jēdzīgi, ja vismaz lielākā daļa dalībnieku spētu finišēt, pirms ir sākusies pēcsvētku darbdiena :)
PL - vari atrakstīt uz antuanete pie gmail.com? Ir runāšana :)
Es varētu sākt 30.04. vakarā un visticamāk, ka ātrāk par 05.05. rītu līdz pusei Gaujas nebūšu ticis un otru daļu varēšu atstāt 2011. gada maija svētkiem :))
Palasīju Jūsu priekšlikumus, bet Jūs visi aizmirsāt
1. KP tiesnešiem un vēl pa nakts tumsu jāstrādā (tātad visu nakti bez miega).
2.pieņemsim, ka straume liela(palu ūdeņi), finišēju 20-21:00, tad starts 3:00-4:00 naktī . Pārsvara majās visi iet gulēt pēc 22:00-24:00. Bioritms tiek lauzts. Atpūta-miegs būs nepilnvērtīgi. Tās 2-3 stundas no rīta (ticiet man pēc nakts dežuru pieredzes) ir zeltu vērtas. Tād ir viss vērtīgakais miegs. Sekas ir koordinācijas traucējumi-risks apgāzties lielāks. PL aizmiga pēc tādas atpūtas un apgāzās Yukonā 2008 g.
3.Gauja nav Salaca
4.Mans priekšlikums dalībnieks finišē KP 2, guļ, bet kopējais starts visām laivām no rīta 6:00 vai 7.00. Princips - atrāk airē vairāk atpūšies.
1. KP tiesnešiem un vēl pa nakts tumsu jāstrādā (tātad visu nakti bez miega).
2.pieņemsim, ka straume liela(palu ūdeņi), finišēju 20-21:00, tad starts 3:00-4:00 naktī . Pārsvara majās visi iet gulēt pēc 22:00-24:00. Bioritms tiek lauzts. Atpūta-miegs būs nepilnvērtīgi. Tās 2-3 stundas no rīta (ticiet man pēc nakts dežuru pieredzes) ir zeltu vērtas. Tād ir viss vērtīgakais miegs. Sekas ir koordinācijas traucējumi-risks apgāzties lielāks. PL aizmiga pēc tādas atpūtas un apgāzās Yukonā 2008 g.
3.Gauja nav Salaca
4.Mans priekšlikums dalībnieks finišē KP 2, guļ, bet kopējais starts visām laivām no rīta 6:00 vai 7.00. Princips - atrāk airē vairāk atpūšies.
Tas princips jau sen bija pats logiskākais. Sadala upi 4 posmos, un dragā 4 dienas.
Šeit nu JS aizmirsi vienu, ka neviens jau ar varu nedzīs ūdenī tikko būs pagājušas 7 h. Vari gulēt kaut vai 10 - 12 h ja ir vēlēšanās un vajadzība. Var gulēt jau kaut kur pa vidu arī - vienīgi tas būs uz paša rēķina un pallielinās laiku distancē.
Es riteni neizdomāju. Ir starptautiska pieredze Arctic canoe racex3, Arctic Sea kajak race x2 u. c maratonos. Nekad neesmu MARATOLNOS kāpis krastā atpūsties un nekad negulēju tik cik maN GRIBēJāS. IZPILDīJU SACENSīBU REGLAMENTU UN PRINCIPUS. Kopējais starts pēc garās atpūtas fiksētā laikā padara sacensības dinamiskākas (ir iespēja sacensties, pasēdet uz viļņa līderim, revanšēties), ne viss garlaicīgā kapāšana vienatnē, kad airētāju karavānā izstiepjās kilometrus garā difūzā līnijā. Kad airētājs neredz sāncešus vid. ātrums zemāks.
Bet es jau tādu trīsdiennieka variantu ieteicu komentārā 20.01.2010 18:07! Starts tad gan vienalga būtu jātaisa Gaujienā. Tomēr šajā gadījumā tas nelīmēsies kopā ar stafeti.....
Palasīju laika prognozi. Var gadīties ka aprīli maija var būt vēl ledus. 1709 gadā jūra aizsala līdz Dānijai. 1934 atcēla lielo salu dēļ 1.maija svētkus Krievijā.
Kam nepielec, ko iesaka Juris un gaujmalietis, lai paskatās Dakāras ralliju.
Ja turās pie stafetes, fiksētām atpūtam, kontrollaikiem, tiesnešus vajadzēs vairāk par dalībniekiem. Un noskriesies viņi arī vairāk. Mazbudžeta pasākumā stipri nelogiski. Diez vai dalības maksas pārsniegs pāris simtus
Pat lietutiņš dzīvi par elli var pārvērst.
Ja turās pie stafetes, fiksētām atpūtam, kontrollaikiem, tiesnešus vajadzēs vairāk par dalībniekiem. Un noskriesies viņi arī vairāk. Mazbudžeta pasākumā stipri nelogiski. Diez vai dalības maksas pārsniegs pāris simtus
Pat lietutiņš dzīvi par elli var pārvērst.
Gundars - nesatraucies, ar tiesnešiem viss ir kārtībā :) JS - arīpar laika apstākļiem divai vajadzētu saspringt, jo šī ziema ir tikai aukstākā pēdējo 15 gadu laikā, ir pieredzētas arī aukstākas. 70. gados radio laika ziņās ziemā bija neiztrīukša frāze - kuģi lēnām apledos. Un vienmēr pienāca pavasaris, turklāt 1. maijā allaž bija demonstrācijas, kas dīvainā kārtā allaž notika saulainā un dažkārt pat siltā laikā. Piemēram, 1981. gadā 2. maijā bija + 24 grādi un visu ziemu bijām sirsnīgi slēpojuši. Tā kā šī ziema nekas ekstraordinārs nav :) Drīz būs individuālās distances galīgais variants gatavs, atliks tikai pieteiktis un braukt :)
:)Demonstrācijās varbūt arī bija silti. Es vairak atceros maija svētku braucienus putenī, un sastingusiem pirkstiem, no rīta bikses nevar uzvilkt, jo trubas sasalušas, vispirms jāizdauza pret koku...
Un par aizsalušo Gaujas augšteci.... Pirms gadiem pieciem mans kaimiņš akurāt 15. aprīlī vēl ar zirgu brauca ragavās pāri Ogrei...
A hesu dīķos maijā veči bļitko regulāri
Un par aizsalušo Gaujas augšteci.... Pirms gadiem pieciem mans kaimiņš akurāt 15. aprīlī vēl ar zirgu brauca ragavās pāri Ogrei...
A hesu dīķos maijā veči bļitko regulāri
Gundar - necel paniku, pasties šite: http://www.meteo.lv/public/30111.html pēdējo dažu gadu statistiku. Šogad varētu būt mazliet citādāk bet ne ja nu 1. maijā ar zirgu pa ledu brauks kāds :) Un par bļitkotājiem taču zini parunu - ja rudenī redzi bļitkotāju, tad zini, ka pēc pāris dienām būs sals :)